美國伊朗之間火藥味愈發濃重, 伊軍高調山寨此神器與美針鋒相對

原標題：美國伊朗之間火藥味愈發濃重, 伊軍高調山寨此神器與美針鋒相對

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作者：毅品文團隊龍貓，無授權禁轉！

最近伊朗軍方高調宣布，伊朗「新型」空空導彈Fakour-90正式定型並投入量產，而公布的照片，讓人眼熟到不能再眼熟——哪裡是什麼新式空空導彈？就是伊朗山寨版的「不死鳥」。

AIM-54A「不死鳥」空空導彈是迄今為止，人類空戰史上的一個傳奇。1960年代，美蘇冷戰時期，由於蘇聯不斷建造可以攜帶遠程重型反艦導彈的大型轟炸機，由此蘇聯開始具備對美國航母戰鬥群的「飽和打擊」能力。當時美國海軍的防空系統，包括艦載的F-4鬼怪式戰鬥機和「3T」防空導彈（小獵犬、韃靼人和黃銅騎士三種防空導彈）都沒有對抗蘇聯轟炸機的「飽和打擊」的能力。因此，美國海軍必須設法拓展航母防空的外延，爭取在蘇軍轟炸機發動飽和打擊之前，就擊落這些轟炸機。

AIM-54不死鳥導彈唯一的載機是F-14變後掠翼艦載戰鬥機

1968年，美軍已經開始研發變後掠翼的F-14重型艦載戰鬥機，同時為F-14配備了AN/AWG-9火控系統，並在早期的獵鷹空空導彈基礎上，開發了歷史上第一款雷達主動遠程空空導彈——AIM-54A型不死鳥空空導彈。AWG-9雷達能夠在160多公里的距離上探測到機載航彈大小的空中目標；並且具有下視下射能力；此外雷達還安裝了當時最先進的Intel 8080型數字處理器，信號處理能力有了很大提高，具備邊掃描邊跟蹤的能力，這為不死鳥導彈提供了超越時代的技術支持。而F-14也成為不死鳥導彈唯一的載機。

超越時代的AWG-9雷達系統

AIM-54系列遠距空空導彈共有四個作戰型號和其他訓練以及性能測試型號，總計生產超過4000枚。AIM-54彈長3.9米，直徑380毫米，靠近彈體中央後部有四片固定三角翼，在這四片翼面後方是四片長方型控制面。AIM-54A重443公斤，引信有撞擊和近發兩種。AIM-54的彈頭重達60公斤，創下目前為止所有空對空導彈中最重的紀錄，單枚導彈命中就足以擊落大型飛機。

機載AIM-54A導彈

在1979年伊朗伊斯蘭革命之前，伊朗是美國在中東的「鐵杆」盟友，當時為了對抗蘇聯米格-25的威脅，伊朗向美國訂購了多達80架F-14戰鬥機（實際交付79架，第一架飛機留在格魯曼公司用於測試），並訂購了大量的不死鳥空空導彈。在1977年，伊朗飛行員駕駛F-14戰鬥機使用不死鳥導彈擊落了一架飛行高度達5萬英尺的靶機，從此以後，蘇聯的米格-25再也沒有騷擾過伊朗邊境。在兩伊戰爭中，伊朗的F-14總計有30個證實的戰果，其中16個是由不死鳥導彈取得，因此，伊朗空軍非常信任手裡的不死鳥導彈。至今為止，外界推測，伊朗依然有多達25架狀態良好的F-14戰鬥機。

伊朗是目前唯一還在使用F-14戰鬥機和不死鳥導彈這對組合的國家

由於1979年伊斯蘭革命後，新成立的伊朗政府奉行反美政策，美伊反目成仇。美國政府徹底斷絕了F-14和不死鳥導彈的零件銷售，伊朗手中的不死鳥導彈維持到2000年時已經舉步維艱。當時伊朗曾經把同樣基於AWG-9系統的MIM-23「霍克」地對空導彈整合到F-14戰鬥機上，不過這隻能算是一個應急舉措，因為霍克導彈的有效射程僅30多公里，和麻雀導彈差不多，完全無法和射程184公里的不死鳥導彈相提並論。

使用霍克地對空導彈（紅色彈翼者）客串空空導彈實在是無奈之舉

進入新世紀後，隨著科學技術的進步，很多在1970年代屬於高度保密的軍用元件的電子產品也開始走入普通大眾的生活，因此，伊朗又萌生了仿製不死鳥的想法——畢竟擁有這種超遠程空空導彈才能夠最大限度的發揮F-14戰鬥機的作戰效能。而且，「不死鳥」體積巨大，380毫米的彈徑、3.9米的彈長和440公斤的彈重之下，仿製產品布局不甚合理不夠緊湊的問題都可以直接無視；而且當代的民用電子元器件即使是市場上的貨架產品，大多數也要比40年前的軍用產品的水平要高；不死鳥導彈的固體火箭發動機水平在今天看來也一般，再說伊朗也沒必要必須射程和原版導彈一模一樣，只要射程達到150公里以上，就比今天的阿姆拉姆、R-77等主流導彈有更大的優勢。

如今伊朗被西方封鎖制裁多年，其軍事裝備得不到升級，大多還保持在上個世紀八九十年代的水平，和如今歐美主流裝備有至少一代的差距。在當前美伊關係再度惡化的情況下，如果能伊朗的F-14戰鬥機能裝備山寨不死鳥導彈，那無疑將在對峙中為伊朗贏得一份安全感。請支持毅品文團隊的各種原創文章及實體書，獨立專業有種有料

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