二戰末期，居然有美國飛行員叛逃德國。

原標題：二戰末期，居然有美國飛行員叛逃德國。

1944 年 10 月 13 日，一架美軍洛克希德 P-38「閃電」戰鬥機突然降落在義大利米蘭附近的荒野中。「閃電」來的是如此突然，德軍的防空觀察哨和高射炮甚至都來不及做出反應，直到飛行員自己打開座艙蓋，高舉雙手走出飛機，德軍才反應過來，他們迎來了一個叛逃者。

馬丁·J ·蒙蒂中尉

馬丁·J·蒙蒂中尉，被認為是二戰期間唯一一個叛逃到納粹德國的美軍飛行員，蒙蒂出生於美國的一個極度虔誠的天主教家庭，在這樣的環境下，成為一個虔誠的天主教徒並不奇怪，美國經濟大蕭條時期，蒙蒂與其他許多年輕的天主教徒一樣，大量收聽了柯林神父的廣播佈道，並被其夾雜著種族主義、納粹主義和反共思想的極右翼煽動性言論深深地影響了，從而成為柯林神父忠實的追隨者。但這並不影響他加入美軍，接受飛行訓練並前往前線，畢竟，這是在戰爭時期獲得麵包的捷徑。

1944 年 9 月，蒙蒂作為第 126 補充營的一名少尉被調往印度，隨時準備被補充到歐洲 P-38 戰鬥機部隊參戰。但美軍在歐洲西線已取得了絕對的制空權，對補充飛行員的需求並不很大，蒙蒂又過了一陣子無所事事的生活後，才被調到義大利的 Pommigliano，成為第 82 戰鬥機聯隊的一名飛行員。與當時許多美國年輕飛行員一樣，蒙蒂渴望成為英雄，渴望通過在戰場上的表演來證明自己，從而獲得女性的青睞，同時也能掙得更多的麵包錢，但戰局的變化卻沒給他這樣的機會，蒙蒂曾經面見過第 82 戰鬥機聯隊聯隊長埃德溫森上校，要求到一線部隊與德國人作戰，但他的請求被拒絕了。蒙蒂此時的思想非常混亂，他自幼就在潛移默化中接受了國家社會主義的價值觀，但加入美軍後又接受了大量反納粹教育，同時又受到官方和民間大量「非正式」的反蘇反共宣傳的影響，因此蒙蒂並不知道自己作為一個美軍飛行員而存在的意義在哪裡，直到有一天，一個念頭突然閃進他的腦海：到德國去，加入德軍，去和蘇聯作戰。

有時，想法和機會是同時出現的，不由人有後悔的機會，就在蒙蒂上前線的要求被拒絕後幾天，第 354 維護大隊的一批新出廠的 P-38 戰鬥機抵達了 Pommigliano，這些飛機將在 Pommigliano 接受檢修，然後分派到一線部隊參戰。在與地勤人員的閑扯中，蒙蒂注意到一架序列號為 44-23725 的 P-38 F-5E 的偵察型「閃電」的 A1 維護工卡上有個紅叉，這表明這架飛機剛完成檢修，但需要試飛。這對已下定決心叛逃的蒙蒂來說是個千載難逢的機會，在 Pommigliano 無所事事的他終於有機會獨自駕機上天，同時不用擔心身邊有任何其他美軍飛機的干擾。

『1944 年 10 月 13 日，蒙蒂提出申請，志願擔任這架 P-38 F-5E 的試飛飛行員，並毫無問題地得到了批准。起飛後，蒙蒂立刻調轉航向向北飛，希望在飛越前線後找到一個德軍機場著陸，但毫無實戰經驗的他很快就迷航了，視野中看不到一條跑道。蒙蒂陷入了慌亂，雖然是測試飛行，但他的 P-38 攜帶的燃油仍然夠他在空中多逗留一陣，但蒙蒂卻急於著陸，因為他不想在空中遇到任何一架飛機，無論是美軍的還是德軍的。幸運的是，前方不遠處一片細長條的草地映入他的眼帘，潛意識告訴他，這是唯一的機會了，蒙蒂立刻降低高度，把飛機安全地降落在了這塊草地上。這就是先前出現的一幕，德軍士兵圍了上來，驚訝地看著這架嶄新的 P-38 以及它高舉雙手的飛行員，直到有人回過神來，將蒙蒂押解到了德國空軍主審官漢斯·夏弗(Hanns·Scharff)的辦公室。漢斯·夏弗是德國空軍最出色的審訊官之一，主要負責對美第 8 和第 9 飛行聯隊的被俘飛行員進行審訊，他是一個很敏銳的人，但也很多疑，但絕大多數經他審訊過的美軍被俘飛行員認為夏弗同時也是一個人道的審訊官。

當蒙蒂向夏弗說，他想加入德國空軍，前往東線對蘇聯作戰的時候，夏弗吃了一驚，這與他審訊過的其他美軍飛行員的口徑截然不同，作為投誠者，蒙蒂沒有攜帶任何有價值的文件，在言談中也沒有表現出對美國憎惡或反感。夏弗將蒙蒂的案子和上級通氣後，得出結論，馬丁·J·蒙蒂是一名美國間諜，而不是變節者。但夏弗始終不明白，美軍為什麼要用這樣的方式派出這樣一名「間諜」。可以肯定的是，蒙蒂被投入了戰俘營。但關於他在戰俘營里的表現，卻存在多種說法，有的說法是他一直被當作普通戰俘關押，直到戰俘營被解放，也有資料說蒙迪在戰俘營沒住幾天就被轉移到了柏林，在那裡，他成為了納粹的宣傳工具，通過廣播向美軍士兵朗讀柯林神父所寫的極右翼文稿，而更離奇的說法是，蒙迪在柏林加入了黨衛隊，後來身著黨衛隊制服在義大利向美軍投降。

蒙迪駕駛叛逃到德國的 P-38 機頭處美軍序列號3725仍能清楚看到

無論蒙迪是否受到納粹的青睞，他帶來的那架 P-38 卻讓德國技術人員如獲至寶，雖然德軍也曾繳獲過 P-38，但是多少都受到過損傷，而蒙迪帶來的 P-38 F-5E 卻是一架嶄新的，沒有任何損傷的好飛機，這架 P-38 F-5E 編入綽號「羅薩琉斯馬戲團(Wanderzirkus Rosarius)，因專門試飛各國繳獲飛機而得名」的德國空軍試驗飛行部隊，以找出在空中對付這種飛機的辦法。1945 年 5 月，「羅薩琉斯馬戲團」的 P-38 F-5E 在奧地利的雄告(Schoengau)被美軍發現，此時，它的機身上滿是納粹空軍的標誌，鼻輪也嚴重受損，飛機趴在地上不能動彈，美軍並未對這架飛機進行修復，只將其扔進了廢品堆。

P-38 被美軍繳獲時的狀態

馬丁·J·蒙迪的故事並未到此結束，他在戰後接受了美軍軍事法庭的調查，諷刺的是，軍事法庭仍未能發現蒙迪的被俘實際上是因其叛逃未國，因而只給其極輕微的處罰，並恢復了蒙迪的軍籍，軍銜為列兵，1948 年，蒙迪以上士的軍銜退伍。但紙終究包不住火，當時審訊過蒙迪的漢斯·夏弗戰後移居美國，在美國，夏弗參加了配合美軍調查的一系列活動，在此期間，夏弗指證，馬丁·J·蒙迪的被俘完全是其個人的叛逃行為，雖然蒙迪本人並沒有向德軍提供任何美軍機密文件，也沒有直接將飛機交給德方，但其的行為卻有明確的政治目的。

蒙迪退役後，FBI 立刻拘禁了他，罪名是叛國、偷竊貴重軍用物資以及參與納粹宣傳，按美國的當時的法律，這足以判其死刑，但在戰後美國近乎瘋狂的反共浪潮之下，蒙迪的辯護律師以其叛逃的目的不是反美，而是反共為由，為其爭取到了減刑，最終，馬丁·J·蒙迪被判處 28 年徒刑，並於 1977 年獲釋。

整個蒙迪叛逃案，是對美國自身在二戰前後對蘇聯盟友表裡不一最直接的證明，也是美國戰前對納粹主義的縱容而釀成的苦酒，蒙迪在戰後戲劇性的輕刑和隨後的麥卡錫時代，無一不是莫大的諷刺。

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