香港初相見，後會亦有期

最新 07-30

生活，沒那麼簡單，也沒那麼複雜

2018.7.28 —三日旅行— vol.012

H.K.

初相見

我對香港和台灣的印象都是來自TVB和偶像劇，所以自然而然，出發前對目的地的想像也會多了一些奇奇怪怪的色彩：台灣是小清新的，香港是硬漢風。

我還記得去香港前，歡歡給了一個topic：你眼中的香港是什麼樣的？

我說：我心中的香港是.....矛盾吧，它是金融市場的中心點之一，但是似乎多一點人情味；它總是會出現一些摩擦，但是摩擦的同時卻是更多人對整體的高度認可；它很現代但是我們偏愛的港味展現的是一種復古的氣息……或許矛盾綜合體的那種氣質就是吸引大家不斷去香港探索的動力吧！

沒有時間旅行所以寫不出遊記，但是現在回憶那五六天的生活，有些點點滴滴讓我印象深刻，這些不同和差距也算是一筆很重要的收穫吧。

香港的素養

1. 機場會有專門的人站在行李推出傳送帶的地方，稍微接一下行李，並且將行李有序擺放，這樣既保證了每個人的行李都不會直接撞在擋板上，同時也節省了空間。

2. 香港人自覺排隊的意識非常強，第一次看見在每個公交站牌下都會整齊的排著一條長隊，如果不是自己要上的的車，就讓後面的人先上，上完了再繼續排隊等候。如果人已經很滿，基本不會有人再硬擠，司機也會關門走不再等。

3. 地鐵里的手扶電梯如果你不急著向前走，就一定要靠左，把右邊空出來給有需要狂奔的朋友。（當然我被提醒了一兩次……超級丟臉）

4. 還有還有最重要的！！香港的地鐵裡面一定不要吃東西哦，可以喝水，但是不可以喝有氣味的飲料

Memories

香港的交通

1. 香港的交通真的讓一個路痴真的很難存活，在內地地鐵的左右兩邊是同一條線路的不同方向，而在香港，是兩條不同的線……並不是所有線路的距離都只是隔一個對面，有限線路遠到你跑著哭（曾在地鐵里狂奔十分鐘血的教訓）。你問為什麼不打的士，呵呵，第一窮，第二，香港路面的交通堵到和北上廣有的一拼，打車真的不一定有地鐵快，而且也不是隨叫隨停，有固定上車的位置，還需要排隊。的士正副駕是反向的，每次坐副駕的時候我都好想回家開車的衝動！每輛車前後都貼了車標能夠容納的人數，雖然你先來但如果你們五個人等到的是一輛限坐四人的車，請乖乖讓給後面的朋友吧！

2. 香港短小精悍的雙層巴士，每個作為附近都有下車鈴，下車靠按不靠喊！站與站的距離真的很遠，如果你不幸還要跨個海，那一定要好好安排時間，不要來回折騰。