這回美軍向印度看齊了？直升機出重大事故，破壞天價別墅

圖為美國空軍一架直升機墜毀

近日據媒體報道，美國空軍的一架直升機，在日常執行飛行訓練任務的時候，因為突發的機械故障，在弗吉尼亞州的一個公路旁墜毀，直接造成了當時駕駛員和地面上的一位老人當場死亡，並且損壞了多個住宅，美國空軍面臨著巨額的賠款要求，並且在當地造成了惡劣的社會影響。

美國空軍可以承受一架直升機的損失和飛行員的損失，但是這件事大就大在它砸向了地面上的富人聚居區，大量的高級別墅和雅緻的庭院受到了嚴重損毀，美國空軍官方面臨的經濟索賠都是高昂的。拋開巨額的經濟聲索不講，近幾年來美國軍方接二連三的墜毀飛機達十幾架之多，我們不禁想知道造成了如此頻繁而嚴重的飛行事故的原因。

圖為去年KC130運輸機在密西西比州墜毀

從2017年開始，美國空軍的墜機事故就開始接二連三的發生，7月份，一架KC130運輸機在訓練時發生空中解體，9月5日，一架f16在空中失火墜毀，大火甚至引發了當地的山林火災，造成數人遇難，經濟損失達數億美元。

發生墜機和空中停車事故的不僅僅只有這些四代機和保障飛機。在今年4月份，F22隱形戰鬥機竟然發生了前起落架脫落的事故，開始了網友們常常調侃的前列腺剎車方式，這對機體造成的損傷極大，尤其是彈倉部分。據美國媒體消息，要完全修復這架F22並且使其重新具備戰鬥力，需要耗資數千萬美元。

圖為美國空軍F22隱形戰鬥機起落架事故

思路開闊的網友一定會覺得美國摔飛機的頻率和損失程度都已經趕上印度了，其實美國空軍發生空中事故是十分正常的，由於其戰機保有量多，服役時間長，訓練水平高，實戰化程度非常高，所以在頻繁的高強度的空中對抗訓練和空中保障訓練中，發生一定數量的故障和事故，是在可允許的範圍之內的。

美國空軍也具有缺乏年輕飛行員補充的問題，其部分戰機也存在使用年限過長，機體和機身各部位結構老化的問題，這也給美國空軍敲響了警鐘，一定要加大力度重視空中安全、重視訓練安全。

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