戰鬥機飛行員退役後，都去了那裡？這一去處令人心酸

眾所周知，戰鬥機是一個國家空軍的脊樑，為了培養一名合格的飛行員，每個國家都花費了大量的資金。對於戰鬥機飛行員來說，他們駕馭著戰鬥機馳騁於祖國藍天是一件非常風光的事情，畢竟在空軍中有些人一輩子都沒有駕馭過戰鬥機。由此飛行員是一個令很多人羨慕的職業。要知道，飛行員也是軍人，也會有生老病死，也會有退役的那天。說道這兒有人就問了:飛行員退役後都去了哪裡？今天小編就給大家聊聊這個有意思的話題。

想必在大家周圍也有不少的退伍軍人，他們一般從事什麼工作？有的人進入國企上班，有了較為穩定的生活，有的人當了保安，還有的人選擇了自主創業。要知道一個國家培養一名空軍飛行員的代價是非常高的，一般來說空軍飛行員退役後會有一部分飛行員選擇留在的空軍部隊，為新人提供一些寶貴的飛行經驗，畢竟他們有數十年的飛行經驗，比書上講的更實用。

還有一部分飛行員退退役後會選擇民航公司。他們有著很多年的戰鬥機飛行經驗，況且民航客機相對於戰鬥機駕駛來說容易的多。再說了民航公司的待遇本來就比戰機飛行員待遇高出很多，飛行員常年在部隊進行飛行訓練，除了開飛機，別的技能也不會，總不能去工地搬磚吧！所以說飛行員退役後去民航公司開民航客機，一來還可以翱翔於藍天，二來還有較高的收入，這不乏成為很多飛行員最終的歸宿。

要知道，飛行員在服役的幾年甚至幾十年，部隊會給飛行員較高的待遇！更何況在部隊中飛行員吃喝拉撒是不用自己掏腰包的，由此在軍隊服役的軍人一般會將工資寄回家，據資料現實各國飛行員待遇都非常不錯，美軍飛行員，每年高達上百萬，雖說我國飛行員待遇不能和美國飛行員相提並論，解放軍飛行員是按照每年的飛行時間加飛行補貼來計算工資的，一年下來也應該有二三十萬元。

一年按20萬來計算的話，一名飛行員服役十年的話。就能夠存下200萬的存款，退役後，回到老家買一套房子，再買一輛小轎車，生活足矣。為什麼還要參加工作呢？各位看官，您有什麼獨到的見解呢？

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