比奧迪A6L更氣派的轎車，20萬開出100萬的氣場，果斷放棄賓士E級

現在我們說起豐田總是會想到卡羅拉、凱美瑞和C-HR這些比較紅的車型，總是感覺豐田和豪車沒什麼交集，其實豐田之前是有一款豪車的，那就是皇冠，不過這些年皇冠在國內的發展越來越不好了，所以豐田這次準備將其在北美投放的一款很成功的車型引入國內，它就是豐田Avalon亞洲龍，我們一起來看看。比奧迪A6L更氣派的轎車，20萬開出100萬的氣場，果斷放棄賓士E級。

在外觀造型上找不到一點豐田宗族傳統的規劃理念，前格柵選用大尺度的橫拉條規劃，拓寬整個前臉的視覺感觸，給人一種更為兇惡霸氣的感觸，與雷克薩斯的前臉規劃極為類似，反倒沒有豐田的風格，假如你覺得皇冠過於沉穩老牌，那麼Avalon的規劃將滿意你關於年輕動感的一切渴望，尖銳的全LED燈組用料毫不含糊，車身旁邊面也相同幹練美觀

側面看去，細長的車身讓車頂線條看起來更加美麗，C柱下滑更為順利，讓豐田Avalon更具年輕化；車尾方面，無論是貫穿式的尾燈，雙邊四齣的排氣都極具運動氣息。

新車內飾採用了全新的設計語言，中控台十分對稱，空調出風口中間的銀色裝飾貫穿整體，其中控屏設計更加簡潔，部分功能由觸摸屏替代，中控下方的儲物格均採用皮質材質覆蓋提升了車內豪華感。

動力方面，海外版的亞洲龍共有兩款發動機可選----3.5L V6自吸和2.5L混動，傳動系統匹配一款8AT和CVT變速箱，但是有消息稱，因為考慮到國內對於經濟實用性的需求，國產版即將會搭載一款2.0T+8AT組合的發動機。

皇冠在國內失寵就是因為過於跟風，將自己變成了一個運動時尚風的中級車，這樣不就和凱美瑞相衝了，自然沒有什麼性價比，這次它將這款在北美賣的很好的亞洲龍引入國內，不知道會不會步謳歌的後塵，當年謳歌就是覺得自己在北美賣得好然後引入國內卻成了到處第一，希望這次不是如此吧。比奧迪A6L更氣派的轎車，20萬開出100萬的氣場，果斷放棄賓士E級。

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