川南城際鐵路富順、自貢、內江段都修成這樣了

每當提到「高鐵」二字

看瀘君腦中馬上就會腦補韓紅的《天路》

盼望鐵路修到我家鄉~~

瀘州人到底還要盼多久

才能乘坐高鐵？

川南城際鐵路力爭2020年底通車

今日，川南城際鐵路有限責任公司總經理唐勇告訴看瀘君，川南城際鐵路力爭2020年年底通車。

川南城際鐵路建成後，於內江北站接入成渝高鐵，瀘州至成都的時間將縮短至80分鐘左右。

等等

還有一條新規劃的鐵路值得期待

成自高鐵

成自高鐵可行性研究已上報

目前，成都鐵路局與四川省鐵投集團已向中國鐵路總公司聯合上報成自高鐵可行性研究。

只需50分鐘！成自高鐵縮短瀘州至成都路程

成自高鐵建成後，瀘州到成都就不用再去內江繞了，瀘州經自貢至成都的高鐵線路只需50分鐘左右。

那麼，川南城際鐵路修得如何了？

看瀘君今天帶大家去看看

富順、自貢、內江的修建現場

富順：CN-3主體工程今年底完成

今日，第一站

看瀘君來到豆花之鄉富順

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川南城際鐵路CN-3位於自貢市富順縣境內，與瀘州境內CN-4相連。

橋樑上方的箱梁▼

未來將在這條路上鋪軌▼

CN-3全長25.08公里，16年11月份進場施工，截至目前，整個工期可控，CN-3主體工程將於今年年底完成，CN-3附屬工程明年上半年完成。

自貢：雷波寺大橋左線10日合龍

再來看看

川南城際鐵路自貢段雷波寺大橋

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雷波寺大橋左線特大橋鋼管拱連續梁8月10日完成連續梁合龍。

目前，雷波寺大橋正進行鋼管拱支架施工，計劃10月30日完成鋼管拱安裝。

CN-2標主要位於內江市南部、自貢市東部，正線長29.32km，其中路基16.385km，橋樑12.935km。設制梁場1座，預製及架設532孔箱梁，車站1座——自貢東站。

內江：內江北站設置站台2座

跟著看瀘君的節奏

把視線移到內江

看看內江北站修得如何了

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目前，內江北站路基土石方開挖已完成約40萬方，約佔總量的75%，下一步將全面展開對內江北站路基填方及結構物的施工。

內江北站包括框架橋3座、框架涵7座，旅客地道2座，站台2座及線路右側的附屬工程。

除了川南城際鐵路

其他幾條經過瀘州的客運鐵路

進展怎樣？

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渝昆高鐵

或明年正式開建

有網友通過瀘州市12345市長熱線詢問：渝昆高鐵何時動工？

對此，瀘州市城鄉規劃管理局回復：經核實現有相關資料，渝昆鐵路線型已基本確定，線路全長約718公里（其中重慶境內102公里、四川境內200公里、貴州境內19公里、雲南境內397公里），瀘州市境內約62公里，估算投資約93億元，經過瀘縣百和鎮、雲錦鎮、兆雅鎮，龍馬潭區長安鎮、特興街道、魚塘街道、安寧街道，江陽區況場街道、通灘鎮、石寨鎮，在龍馬潭區設瀘州高鐵樞紐站，與川南城際鐵路瀘州站共站。

因渝昆高鐵為我國西南片區重大鐵路幹線工程，且里程較大，瀘州市無該項目規劃審批許可權，也無法確定渝昆高鐵開工建設的具體時間。經向相關部門了解，明年有開工建設的可能，具體時間以實際情況為準。

瀘遵高鐵

按高鐵標準開展前期工作

瀘州至遵義鐵路已被列入國家發展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司2016年7月13日印發的國家《中長期鐵路網規劃》，項目規劃為促進脫貧攻堅和國土開發的普速鐵路。

但我市主動謀劃，規劃構建成都經瀘州、遵義、貴陽至珠三角的南向出川高速鐵路新通道，多次與遵義市對接溝通並達成共識。目前，正共同向上爭取國、省有關部門支持將瀘州至遵義鐵路按照時速350公里的高速客運鐵路標準規劃建設。

瀘遵高鐵西起在建的川南城際鐵路和擬建的渝昆高鐵瀘州北站,向東經貴州的赤水、習水、仁懷後止於渝貴高鐵的遵義東站,新建線路長244公里,其中瀘州段約54公里。

南(潼)瀘高鐵

又一條高鐵計劃途經瀘州

近日，重慶市潼南區人民政府辦公室發布了《關於印發潼南區推進「一帶一路」建設2018年重點工作任務的通知》，在16條重點工作事項中，包括了「爭取將南(潼)瀘高鐵項目納入鐵路網規劃」。

截取自重慶市潼南區人民政府官網▼

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