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全新一代後視鏡記錄儀!小米生態鏈新品發布,汽車的未來中控

全新一代後視鏡記錄儀!小米生態鏈新品發布,汽車的未來中控

行車記錄儀發展了幾代,目前已進化到大屏智能並帶有語音助手的後視鏡形態,除了可以般配愛車顏值,功能涵蓋導航、語音助手、4G上網、胎壓監測、網路收音機等各種時髦技術,大有取代車載中控的意圖。就如手中這台70邁智能後視鏡青春版,配置主流偏上,行車記錄儀該有的功能一樣不少,還有無限流量套餐,綜合價格來說,這次的誘惑有點大。

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給70邁智能後視鏡青春版開箱,如圖,內有電源線、撬棒、雙口車充頭、說明書。從配件數量能看出來安裝簡單,除了布線需要費點事,基本可以理解成插上點煙器就能工作。和普通後視鏡產品相比,70邁智能後視鏡青春版內置SIM卡、GPS模塊,增加了產品穩定性,減少了安裝要求。

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在70邁智能後視鏡青春版的上端有後視影像的輸入口,可連接後拉鏡頭,實現前後雙路行車記錄及倒車影像;旁邊還有一個mini USB介面,用來後視鏡供電。

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背面使用大面積純銅散熱片,這種散熱方式在行車記錄儀產品中並不多見,不過散熱效果很好,可提高散熱效率,避免快速升溫造成設備故障。在後視鏡底部有TF卡卡槽,安裝需注意只能使用16G及以上容量的高速TF卡,容量小會提示無法錄像。

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70邁智能後視鏡青春版的鏡頭採用F2.2大光圈,保證了足夠的進光量,錄製範圍140度,覆蓋範圍在A柱與B柱之間,錄製畫面包含整個車頭前方。

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70邁智能後視鏡青春版的厚度15.6mm,比原車後視鏡還要薄,屬於超薄類型,安裝後沒有突出的厚重感,有的只是輕薄寬大。

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青春版的寬度為303.8mm,高75.8mm,在寬度上比原車內後視鏡多出約58mm,視野更好。

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撕掉保護膜,能看出鏡片的非常光滑平整,鏡像清晰,後視功能與原車不相上下。

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鏡面兼顧反射與屏幕顯示,7層光學鍍膜銀鏡不是白給的,鏡面光亮照人,內容顯示清晰,從側邊也看不到顯示內屏輪廓,鏡面效果優秀。

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車充頭,外表鋼琴漆,雙口輸出,外觀小巧精緻,平時使用還有閑口,可供手機等設備充電。

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上邊紅色標為70邁智能後視鏡青春版的專用口,上有字體標註,字體很是細小,不容易看清,使用中要注意按孔插入,避免設備出現問題。

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70邁智能後視鏡青春版支持倒車影像,需要自購70邁的後拉鏡頭,這款倒車攝像頭視場角138度,解析度720P,即插即用,布線不用改變原車電路。啟動倒車影像需要連接倒車線路,贈送的線纜足夠長,動手能力強的可以自己搞定。

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下圖為安裝完的後視鏡,原打算是安裝到車外,但原車自帶倒車影像,而且天籟車後牌照處沒有多餘安裝位置,最後湊合放到後擋風玻璃上。錄製效果受玻璃貼膜和玻璃反光影響並不如意,期待以後能找到解決方法。

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後視鏡的安裝過程略,全程就是兩根綁帶固定後視鏡,然後布放電源線,布線可以利用包裝里贈送的小黑撬棒輔助安裝。70邁智能後視鏡青春版與其它後視鏡記錄儀不同的地方是外形,長方形看起來視野更大,行車後視更方便。

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防眩光效果還是不錯的,夜間會明顯一些,後面照射過來的燈光不會那麼刺眼。汽車啟動後,點煙器供電,屏幕會自動亮起進入系統,界面風格類似win10的全彩方塊菜單,顯示細膩,1280×480解析度看起來沒有絲毫顆粒感,對得起這6.86英寸的大屏幕。

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作為智能設備,而且還是無限流量,內容覆蓋豐富,第一層菜單便已包括了音樂、電台、導航、藍牙電話、微信等諸多內容。

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第二層菜單主要是系統增強功能,例如有停車監控、胎壓監測、WiFi熱點等功能,這樣一台行車記錄儀,距離車載中控的原車設計越來越近,細節方面設計到位,考慮周全。胎壓監測需要後視鏡與70邁胎壓監測儀進行藍牙連接,該監測功能可以顯示輪胎內部溫度和壓力,精確到0.1Bar,這點許多原廠中控機也無法做到。

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藍牙是個好東西,除了胎壓檢測,手機通話、手機音樂播放都可以通過後視鏡實現免提操作,另外手機所放音樂還可以經過後視鏡的FM發射,直接廣播到車內音響,效果也不錯,連接穩定,重要的是方便。

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微信也不放過,任何新信息都會提醒,可以選擇是否接聽,也可以向外發送信息,全程語音控制,喚醒小邁,說出對方的微信昵稱就能輕鬆發送語音了。

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70邁智能後視鏡青春版內置高德地圖,解析度專為後視鏡定製,喚醒小邁即可語音導航,每次顯示三個目的地,語音翻頁,響應速度快,地名等信息一目了然。確定選項後也不用手動選擇,只需說出對應數字即可,剩下的就交給內置高德地圖了,它自動規劃路線等信息。

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實際行車記錄儀的錄製效果

白天

強光沒有對畫面造成過曝的情況,也有可能是擋風玻璃的貼膜起了作用,總之畫面清晰沒有細節丟失,屏幕沒有出現光線反差過大的畫面,所有景物都能清晰可辨。

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黃昏逆光

對行駛在兩側的車輛牌照也能分辨清楚,距離大概是車前10米左右,分辨號碼毫無壓力,各種細節清晰可辨,鏡頭廣角下畸變較小,物體形變不大。

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夜間

低照度下錄製清晰,F2.2大光圈發揮了作用,噪點很少,錄製的畫面出現快速行駛的車輛也沒有拖影,並可以分辨牌照號碼。

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後視鏡頭138度,與前置鏡頭的視角差不多,不過由於玻璃貼膜的影響,成像效果略暗,而且有車內物體的映射干擾,不過作為行車證據還是綽綽有餘。

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在車輛行駛用還有ADAS高級輔助駕駛功能、電子狗,對車輛行駛有輔助提醒的作用,比如震動抓拍,限速提醒等等,這些功能在行駛過程中讓駕駛者切實感到科技的便利,全自動的提醒及抓拍讓駕駛更輕鬆。

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最後

70邁智能後視鏡青春版出自小米生態鏈企業,品控保證不用多說,另外無限流量且799元的售價有一定的性價比優勢,配合其它70邁的車用產品還能實現全車聯動,可以預見未來行車有這些輔助駕駛手段,長途不寂寞,短途更有趣,駕駛更輕鬆,行車也會越來越安全。

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