時隔1603天，馬航MH370「最終報告」出爐！
今天，馬來西亞發布了關於MH370的安全調查報告！
北京時間7月30日上午，時隔1603天，馬來西亞政府正式面向MH370失聯者家屬公布馬航失事客機的所謂的「最終調查報告」，報告共計有822頁，發表演講的包括4名高級調查人員。
馬來西亞交通部長陸兆福此前曾表示：「調查人員記錄下的每一個字都會被收錄在這份報告中。我們會確保報告的透明度，它將被完整地提交，不經任何編輯，沒有添加或刪除。」
而在下午的記者會上， 調查小組負責人、馬來西亞民航局前總監郭師傳(Kok Soo Chon)在發布會開始時稱：
調查人員能夠確認的是，MH370在飛行中折返並非是因為機械系統發生故障，也不是在自動駕駛下的行動，而是有人為操作。民用和軍事雷達都印證了這一點。他還表示，不能排除第三方非法干預的可能性。但他否認飛機受到遠程控制。
對於圍繞機長的質疑，Kok表示，機長是第一個受到調查的人員。這名53歲、已婚已育的機長經驗豐富，受人尊敬，有1.8萬小時的飛行經歷。
他沒有精神疾病史，沒有與親友的衝突問題，沒有使用毒品，與家庭成員的關係並不緊張關係，在飛機錄音中也沒有顯示出壓力或焦慮，沒有經濟問題，也沒有購買額外的保險。
另外根據調查人員稱，截至目前，一共發現了27塊據信來自MH370航班的殘骸，但只有3塊被證實屬於這架飛機。這些殘骸發現的位置，北至坦尚尼亞東部海岸，南至南非的東部海岸。
但由於目前仍未找到飛機主體殘骸，因此，無法就失聯給出確鑿的結論。
他們去哪兒了？
時間倒回大約4年半前，2014年3月8日零點41分，馬航MH370航班從馬來西亞首都吉隆坡國際機場起飛。機上載有239名乘客，目的地是中國北京。
旅客中有154人是中國同胞、38人是馬來西亞人、7名印尼人、6名澳大利亞人，還有來自法國、美國等國家和地區的乘客。
▲馬航MH370圖片來源：英國《太陽報》
起飛後不久，MH370駕駛艙向地面發回一句語音通訊：「晚安。」隨後，它與地面停止了通信。
當天凌晨大約1點20分，MH370航班在越南胡志明管制區跟地面的空中管制人員失聯，也未進入我國空管情報區。同時在空中管制雷達上消失。
事後調出的軍用雷達數據顯示，MH370航班在起飛兩小時後偏離了原定航線，不知道什麼原因，它調頭飛回馬來西亞方向，然後又飛向印度洋……
當天早上6點30分，MH370原定飛抵北京的時間，它沒有準時落地。
當天早上8點，即推斷MH370航班飛行大約7個半小時之後，它發出最後一條自動衛星通信信號，但沒有任何關於這架客機在哪裡、發生了什麼的信息。
一架波音777大型客機就這樣失蹤了，機上239人再也沒有音訊，官方推斷他們已經全部遇難。
▲橙紅色的彎曲帶狀「方框」就是112萬平方公里的推定墜機區域。
搜救工作回顧：牽動全世界，卻幾乎一無所獲
2014年3月8日，MH370航班失聯當天，搜索和救援工作就緊急啟動。
來自馬來西亞、新加坡和越南的搜救隊伍，在客機失聯後大約12小時，就在越南、馬來西亞和中國交接處的海域展開搜救工作。
隨後，中國的救援力量、美國聯邦調查局（FBI）和國際刑警組織，也加入到救援行列。當時，有40多艘船在相關海域全天候作業，34架飛機在相關空域開展搜尋。
▲圖為搜索船搜索MH370消失的位置
2014年5月5日，MH370失聯第79天，第二輪搜救工作開始。
馬來西亞、澳大利亞和中國三方宣布聯合進行水下搜尋工作。應馬來西亞政府的請求，澳大利亞運輸安全局領導了這次水下搜救行動，但遺憾的是，他們始終一無所獲。
2015年1月，MH370失聯327天後，馬來西亞正式宣布這是一起事故。
▲海洋無限公司的深潛航行器
MH370第一塊殘骸：一年多後在留尼旺島被找到
2015年7月30日，MH370第一塊殘骸被發現，地點是距離吉隆坡數千公里的留尼旺島。
殘骸大約有2米長，是飛機機翼的一部分，上面有編碼BB670。
澳洲運輸安全局表示，洋流軌跡顯示，碎片的確有可能被衝上留旺尼島的海岸。
又經過了大約4個月，在搜救人員對相關海域海床進行詳細繪圖後，官方恢復了搜尋MH370航班的行動。不過，由於當時天氣惡劣，搜救工作進展極其緩慢。
2016年3月，MH370航班失聯兩周年之際，官方發布的報告並沒有什麼新的信息和進展。
截至2016年5月，印度洋南部超過10.5萬平方公里的海底都已被搜救人員搜尋過，僅留下大約1.5萬平方公里的海底未被搜索，依然沒有結果。
2016年7月，澳大利亞聘請的一家荷蘭公司，開始負責搜尋MH370行動。這家公司說，過去兩年的搜索區域「可能一直是在錯誤的海域」。
2017年1月，在花費了1.45億美元（約合9.87億元人民幣）的搜尋費用之後，官方宣布暫停關於MH370航班的搜尋工作。官方同時宣布，「墜機現場」可能比原先設想的更加遙遠。
2018年1月，馬來西亞政府跟美國私營公司Ocean Infinity合作，展開最新搜索行動。這一輪搜索，包括一個此前從未涉足的2500平方公里的目標區域。
2018年5月11日，就任馬來西亞總理的馬哈蒂爾說，關於MH370，如果有新線索曝光，馬來西亞將考慮恢復搜索行動。
2018年7月30日，馬來西亞政府向MH370失聯者家屬公布了安全調查報告。
然而，碼老師相信，對於失聯者家屬而言，沒有找到飛機，沒有找到乘客，沒有找到失聯原因，沒有人對這個事故負責，就不能有所謂的最終報告。希望馬來西亞發麵能繼續加大搜索力度，給失聯者家屬們一個滿意的答覆！
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