上半年我市新增汽車5.6萬輛,江門人最愛買的車是這款…
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不少街坊發現,
路上汽車越來越多
其實
數字也說明了這個問題!
記者從江門市有關部門獲悉,今年1—6月,江門全市辦理車輛購置稅的汽車達56130輛,同比增長11.8%,比全國同比增速(5.6%)高6.2個百分點。不難看出江門車市取得了不錯的成績,跑贏了全國大市場。
也就是說,
江門上半年新增汽車56130輛
月均新增9355輛。
新增這麼多汽車,
你知道江門人最愛買哪幾款車嗎?
豪車銷量排行榜如何?
近日,本報通過不懈的努力,
從我市相關部門獲取了
今年上半年各汽車品牌(限載客汽車)
在江門地區的銷售數據,
並對排名前十的汽車品牌
進行分析和排名。
這也是本地媒體
首次發布汽車品牌在
江門地區的權威銷售數據。
日系品牌強勢 一汽豐田連奪半年銷量冠軍
根據市有關部門提供的數據顯示,今年上半年,日系品牌在江門的銷售非常強勢,一汽豐田、廣汽本田、東風日產、廣汽豐田、東風本田等五大日系品牌的銷量位居汽車品牌銷量排行榜前五位,其中一汽豐田上半年銷量突破5000輛,在眾多汽車品牌中排名第一,這也是該品牌繼從2016年上半年到2018年上半年,連續3次奪得江門車市半年銷量冠軍,廣汽本田和東風日產則分別奪得半年銷量的亞軍和季軍。廣汽豐田雖然排名第四,但其銷量同比增長高達58%,成榜中增速最快的品牌。
張偉星
江門市愛車協會常務副會長張偉星表示,一汽豐田能夠多次獲得半年銷量冠軍,在於卡羅拉等主力車型銷量持續飄紅,銷售勢頭不減。根據市有關部門提供的數據顯示,2018年上半年,一汽豐田光卡羅拉一款車型的銷量就達到3202輛,與廣汽豐田整個上半年的銷量基本相當。
事實上,從近3個上半年的數據來看,江門銷量排名前十的汽車品牌當中,均有一半屬於日系品牌,一汽豐田、廣汽本田、東風日產等傳統日系三強更是一直佔據著江門汽車品牌銷量前列的位置。
羅軍
「與其他品牌相比,日系車更省心、小毛病更少,質量也一直保持穩定,所以一直廣受江門消費者認可。以東風日產為例,很多車都是通過口口相傳賣出去,近3個上半年來,銷量持續保持增長。」利泰集團江門區域日系品牌總監羅軍說。
銷量排行前十,自主品牌佔據4個名額
從銷量上來看,除了日系品牌,自主品牌同樣讓人驚喜。2018年上半年,在銷量排行前十的汽車品牌中,自主品牌佔據了4個名額,僅次於日系品牌,其中啟辰是首次進入前十榜單的自主品牌新面孔。
在4個入圍的自主品牌中,寶駿2018年上半年銷量達2183輛,在自主品牌中位居第一名。該品牌憑藉著多用途、高性價比,從2016年上半年到2018年上半年,連續3次奪得自主品牌江門車市半年銷量冠軍。
張偉星
「近年來,自主品牌汽車的質量不斷提升,造車水準接近合資品牌,所以贏得了許多消費者的青睞。」張偉星說。
金婷
值得留意的是,北京現代是唯一一個擠進前十榜單的非日系合資品牌,其上半年銷量同比增長達4成。「近年來,北京現代不斷推出外形好、價格實惠的新車型,適合現代消費者,再加上今年以來宣傳力度和促銷力度都很大,俘獲了許多人的芳心。」北京現代江門興遠市場經理金婷說。
德系豪華車吃香 每賣出10輛豪華車中就有6輛「BBA」
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隨著經濟的發展和消費水平的提高,江門消費者對於豪華汽車的需求也越來越大,所以豪車的銷量也備受關注。截至目前,在江門開設4S店的豪華汽車品牌共有11個。
根據市相關部門提供的數據顯示,今年上半年,江門地區銷量排名前五的豪華品牌分別為賓士、寶馬、奧迪、雷克薩斯和凱迪拉克,其中賓士以851輛的銷量,奪得豪華品牌半年銷量冠軍,銷量比排名第二的寶馬高出33%。從所有汽車品牌銷量的排名來看,賓士甚至能排到第12位。從銷量增長幅度來看,雷克薩斯則是豪華品牌(不含超豪華品牌)中增長最快的,今年上半年銷量同比增長3成。
從近3個上半年的數據來看,「BBA」(賓士、寶馬、奧迪)依舊是最受消費者青睞的豪華品牌,其半年銷量穩居豪華品牌前三甲,三大品牌今年上半年的總銷量佔據豪華品牌(不含超豪華品牌)上半年總銷量的65%,平均每賣出10輛豪車中,就有6輛屬於「BBA」。不過,寶馬、奧迪的半年銷量比起去年均有小幅度的下滑,賓士則增長21%。
愛車協會
江門市愛車協會一名相關負責人表示,賓士、寶馬、奧迪是最早進駐江門車市的豪華品牌,其名聲在本地早已如雷貫耳,一直處在豪車隊伍里的第一梯隊,人們甚至以跨入「BBA」行列作為身份地位的象徵。「近年來,賓士無論是產品更新換代的速度還是外形設計,都領先於寶馬和奧迪,所以一度程度上蠶食了它們的份額。」該名相關負責人說。
銷量被分薄 過半主流品牌同比負增長
值得留意的是,從同比增幅來看,今年上半年,江門新增汽車數量的同比增幅雖然達到兩位數,比較理想,但各汽車品牌可以說是喜憂參半。
根據市相關部門提供的數據顯示,在34個主流汽車品牌中,銷量與去年同期相比下滑的有18個。以銷量位居排行榜前兩位的一汽豐田、廣汽本田為例,同比均下滑10%,而除了兩大日系豪強,上汽大眾、東風標緻、廣汽傳祺、長城哈弗、長安福特、東風悅達起亞等主流品牌,均出現不同程度的下滑。
那麼,為何會出現這種情況?
余俊健
「今年上半年,江門車市又新增了好幾個品牌,品牌多了,自然分薄了銷量。」比亞迪江門廣瑞4S店副總經理余俊健表示,今年上半年新增的5000多輛汽車中,一部分讓銷量同比有增長的汽車品牌分去,另一部分被新增的汽車品牌分去,剩下的汽車品牌難免在銷量上出現負增長,因為份額都被分薄了。
張偉星
張偉星則表示,不同系的汽車品牌都有自己固定的客戶群體,比如日系品牌的目標群體一般不會去買德系。同理,德系品牌的目標群體一般也不會轉買日系。這就意味著,同系汽車品牌的客戶群體都是固定的那麼一群人,例如同屬豐田的一汽豐田和廣汽豐田,廣汽豐田的銷量增長了,一汽豐田的銷量就可能有所下滑。從數據上看,今年上半年,廣汽豐田銷量同比增長高達58%,而同屬豐田系的一汽豐田則下滑了10%,相差近70個百分點,形成極大的反差。
數據解讀
歐美品牌未進江門銷量前十榜單
今年上半年,江門汽車品牌銷量排行榜與全國有何異同?近日,乘聯會也公布了2018上半年汽車銷量排行榜。
據排名顯示,銷量前十的品牌依次為上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、吉利、上汽通用五菱、東風日產、長安汽車、長城汽車、北京現代和一汽豐田。不難發現,與江門汽車品牌銷量排行榜中日系品牌占絕對優勢相比,歐美合資品牌則佔據全國汽車品牌銷量排行榜的前三位。兩個大眾分獲半年全國汽車品牌銷量排行榜的冠亞軍,卻未能入圍江門汽車品牌銷量前十;一汽豐田奪得江門汽車品牌半年銷量冠軍,在全國範圍只排名第十。
江門人為何青睞日系車?
在全國熱銷的大眾
為何在江門卻遇冷?
梁池均
上汽大眾江門大合4S店銷售經理梁池均認為,大眾品牌排名全國與江門差距較大,主要有兩方面原因:一是大眾車價格普遍比日系車貴,同一級別車型價格貴2萬元左右,江門消費者善於精打細算,更青睞價錢相對實惠的日系車;二是外省人口是購買大眾汽車的主流,以他們店為例,外省人口購車比例佔7成,本省人口只佔3成。「但江門的外省人口一直比較少,以本省乃至本地人口為主,本省、本地人口更青睞日系車,所以購買大眾乃至歐洲車的人也少一些。」梁池均說。
洪斌輝
「江門乃至廣東是日系車的大本營,但在廣東以外的地方,大眾是毫無疑問的老大。」一汽大眾大眾江門鉅榮4S店銷售總監洪斌輝則表示,南北方路況不一樣,北方路況比較複雜,冬天又下雨,大眾汽車性能比較好,能夠應對各種路況,所以廣受當地消費者青睞,南方尤其是廣東路況普遍良好,以平整的城市道路為主,日系車足以應付日常使用,再加上日系車進入廣東乃至江門市場的時間比歐美車早很多,當地消費者有先入為主的觀念,所以日系車更吃香。「接下來,我們打算開展更多的試駕活動,讓消費者充分體驗大眾車的駕駛樂趣。」洪斌輝說。
張偉星
張偉星也表示,日系車在江門乃至廣東地區受青睞,主要與當地消費者傳統的消費觀念有關。「廣東乃至江門地區毗鄰港澳、東南亞等日系品牌大本營,與這些地方的往來也多,所以對日系車的認知度高。而相比歐美車,日系車小毛病少、修理費用更加便宜,使用成本低,這對於善於精打細算的廣東乃至江門消費者而言,都很有吸引力。「
上汽通用包含4個品牌
據別克本地汽車經銷商介紹,全國汽車品牌銷量排行榜中,別克、雪佛蘭、凱迪拉克和MG等汽車品牌有時會整合為上汽通用進行統計排行,所以整體排名一般比較高,而有關部門在統計江門汽車品牌銷量排行榜時,是按單個品牌進行排名,所以在榜單中沒有看到上汽通用的身影。
記者了解到,如果在本地汽車品牌銷量排名中,把上述4個品牌整合成上汽通用進行排名,同樣可以進入前十。
豐田同系競爭激烈
從數據上看,今年上半年,廣汽豐田銷量同比增長高達58%,而同屬豐田系的一汽豐田則下滑了10%,一漲一跌,相差近70個百分點,為什麼會出現如此巨大的反差呢?
「今年以來,廣汽豐田的銷售渠道增多了。」廣汽豐田江門海之達江沙店總經理伍富輝告訴記者,以跟一汽豐田的競爭為例,以前,恩平、開平兩個縣級市都有一汽豐田的4S店,但沒有廣汽豐田的,今年以來,廣汽豐田在恩平、開平新開設了兩家4S店,無疑給消費者提供了更多的選擇。
「廣汽豐田和一汽豐田有幾款平台、價格差不多一樣的姐妹車型,如雷凌和卡羅拉等,廣汽豐田的銷售渠道增多了,意味著以前購買卡羅拉的消費者就有可能分流過來購買雷凌,而今年上半年,廣汽豐田新增了換代凱美瑞這款關注度非常高的車型,也吸引了不少人流到店,一定程度上帶動其他車型的銷量。」伍富輝說。
你上半年有為江門車市作貢獻嗎?
買的是什麼品牌?
歡迎在下面留言告訴小編。
來源:江門日報(記者 陸沿任 實習生 邵子芃)
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