第5次征戰坦克兩項了，96B坦克今年能否奪個冠軍回來？

今年是中國參加「坦克兩項」的第五個年頭，每年參加的坦克都是96系列，2014年是96A；2015年是增強了動力的96A；2016年是採用了新一代發動機和液力傳動系統的96B；今年和去年的一樣，還是96B，只不過去除了自動校炮系統。前面四年，因為種種原因，沒有奪一次冠，2017年俄羅斯第一，哈薩克第二，中國第三。今年96B能否奪冠呢？

參加坦克兩項的96B中型坦克

說起去年的比賽，因為去到俄比賽的坦克不能現場校炮，其他國家使用的都是俄軍的T72B3，人家東道主非常熱情，早就校好炮了，只有印度和中國攜帶的是自家坦克，印度的T-90S還一度因故障不斷，弄的無車可用。我們的96B上來就非常猛，三發全中取得了開門紅，和今年的情況比較像，今年的第一輪也是三發三中，雖然沒有了自動校炮系統，依然是滿堂彩，打的非常精準。

中國最先進的99A式重型主戰坦克

從各子系統看，96B坦克都要比T72B3略勝一籌，該坦克採用上反穩像式火控系統，具備車長超越炮長調炮和射擊的功能，在2000米距離上對運動目標具有非常高的命中率，坦克從搜索、發現、跟蹤、瞄準到射擊反應時間約6秒。在加強發動機之後，速度也上去了。T72B3以前還能憑藉速度優勢力壓96B一頭，但今年的第一場96B就跑出了71公里的全場最高速，而T72B3最高速度只有70公里/小時，從此也得甘拜下風。

中國另一大主力 新輕坦

今年我軍的坦克車組發揮的非常出色，估計都是特技駕駛員和炮手在操作，能不厲害嗎。這兩天央視新聞頻道一直在報道我各軍種兵王們的先進事迹，畢竟八一建軍節了嘛！其中一位兵王是96B坦克的特技駕駛員，把坦克開的像賽車一樣，真能飛起來似的，動作連貫行雲流水，躲避障礙靈活自如，看著都是一種享受，真正達到了人車合一的最高境界。據悉這位兵王就是今年參賽的96B坦克駕駛員的教官，名師出高徒，果然今年一上來607車就跑出了71公里的最高速。

中國外貿重型坦克VT-4

按理說今年應該有很大的機會奪冠，當然是在不被有心干擾的情況下，但是這很難。俄羅斯舉辦這樣的比賽，讓各國來駕駛他們的坦克，用意無非就是想贏得出口訂單，對第一是志在必得，再加上有黑哨裁判的幫助，估計今年還是人家第一！哎，這實在有點難以啟齒，哪怕你再厲害，所謂雞蛋裡面挑骨頭，給你找點不痛快還是有機會的。所以咱們今年對這個冠軍還是別抱太大希望了，本著友誼第一、比賽第二的心態就挺好，能夠互相交流、相互促進一下就行了，這個冠軍的含金量很低。

中國輕型外貿坦克VT-5

筆者為什麼這麼肯定2018坦克兩項我們仍然不能奪冠？咱看看去年黑到什麼程度，也許大家理解起來就不費事了。去年96B攜帶了自動校炮裝置，俄方也不知道這東西到底性能如何，所以一開始也沒在意，畢竟他們也沒有這樣的玩意，誰知道96B上來就三發全中，技驚四座。後來俄方裁判突然要求中方關閉自動校炮功能，原因是T72B3沒有安裝這種東西，印度的T-90S也沒有。中方也無話可說只能就範，時間短暫也沒時間去校炮，匆匆忙忙的開始射擊，結果三發一中。

如果說處於「公平」原則，倒也有三分說的通，但後來俄方的坦克明明沒有打中直升機靶標，黑裁判卻睜著眼睛說瞎話，硬說打中了，實在讓人無語。但咱們也只能忍，重在參與嘛！只是俄方通過耍賴讓自己拿了第一，明眼人都看的出這個「第一」名不副實，水分太大。所以這個第一嘛，不要也罷，誰表現好，誰表現不好，誰的坦克性能好，大家應該都心知肚明。

基於96改進的中型外貿坦克VT-2

而96系列坦克在我軍其實處於尷尬地位，作為只有一隻腳跨過了三代門檻的湊合性存在，96式坦克現在有點高不成低不就，獨立作戰不如99A，上高原山地、涉水網重量又太大，也只能作為99A的補充。之前因為有大量的59式坦克需替換，99式又太貴，所以96系列裝備了上千輛。而軍改後重型合成旅是99A，高原山地沿海用上了新輕坦，它們的信息化水平遠超96系列。解放軍開始練合成化、重型化和信息化，換裝壓力減小了，99A和新輕坦才是重點，96式越來越沒有了位置。96B雖經過改進性能得到提升，但除了正面防護水平略好於新輕坦，其他方面都不如，價格也不比新輕坦便宜多少，關鍵是該車的底盤並非繼承自96A，因為換裝更大的發動機，96B的車體是全新製造的，在效費比上96B還不如96A，所以96A也改不成96B。

而通過連續參加了幾屆的坦克兩項，咱們96B的優異表現也完全體現了出來，對於外銷是有些好處的，然而我們的外貿重型坦克是VT4、輕型是VT5，另有在96坦克基礎改進的中型VT2，在三方夾縫中，96B未來或只能作為一種細分型號推向國際市場了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！