國內最常見客機變身多用途戰機！C919如從軍，這塊短板要補上

作者：虹攝庫爾斯克

我們平時出行如果要坐飛機，在國內飛行的話，主流的機型基本上都是空中客車A320系列和波音737系列。對於出差旅行的朋友來說，空中客車A320系列客機可以說是非常熟悉的一款民用飛機，這種歐洲客機給我們提供了舒適實惠的出行體驗。

圖片：中國東方航空公司的A320客機，這是國內廣大乘客都熟悉的一種客機。

空中客車A320是一種非常優秀的飛行平台，在商用領域賣得可謂盆滿缽滿！在此基礎上，空中客車公司還看中了A320客機的軍用用途。最近，空中客車公司展示了全新的A320neo M3MPA模塊化多任務飛機設計概念，它的設計目的是滿足C4ISR體系下的多任務需求，包括海上巡邏和反潛戰等。

圖片：空中客車公司在商用飛機基礎上推出的A320neo M3MPA模塊化多任務飛機設計。

空中客車公司在此次范堡羅航展上第一次展示了自己的A320neo M3MPA模塊化多任務飛機設計，該平台具備高能力和高性價比的ISR(情報、監視和偵察)任務，同時能夠完成一系列海上巡邏和反潛作戰。

該機具有模塊化滾裝設計，還可以執行空運任務，既能運輸乘客、部隊和VIP人員，也能夠輕鬆地變身醫療飛機或者是運輸機。

圖片：A320neo M3MPA模塊化多任務飛機下部安裝有雷達和光電設備，能夠執行巡邏偵察任務。

A320neo M3MPA飛機最大的一個應用還是用於反潛作戰，並取代北約國家或其他國家已經老化的反潛飛機。

目前，諸如美製P-3C、法制「大西洋巡邏者」、英制「獵迷」、俄制伊爾-38和圖-142等大型反潛機都已經老化，雖然美國推出了P-8A「海神」反潛機具有良好的性能，但是傳統的法德等國更加願意使用自己的飛機，同時研製新型反潛機也能夠與美國爭奪這個大市場。

圖片：已經老化的「大西洋巡邏者」反潛機。

一種具有完全知識產權的大飛機對於一個國家來說是多麼的重要。

諸如A320這樣的先進貨架產品，可以方便地改裝為軍用的特種飛機，並具有遠超一些專門設計的螺旋槳飛機的性能，無論是航程、航速還是載彈量對於這種大型客機來說，都是輕而易舉的小意思。空中客車還在更大一點的A330客機基礎上發展於加油機，美國也在波音767客機基礎上研製預警機，等等。

圖片：投放反潛魚雷的A320neo M3 MPA。

一旦A320neo M3MPA飛機研製成功，將和美國最新的P-8A反潛機瓜分這個先進遠程反潛機的市場。

反觀中國，由於大客機項目仍然處於研製過程中，尚不能提供國產的成熟機型。目前我軍最先進的反潛機是在運-9基礎上研製的「高新6號」機，這種飛機與噴氣式客機基礎上研製的反潛機還有非常大的差距。

圖片：國產高新6號反潛機，與國外先進水平還有很大差距。

國產C919客機雖然已經試飛，但是由於其目前仍然在使用包括發動在內的國外部件，這就阻礙了該機從軍的道路！未來只有全面實現國產化，在波音和空客之外成立自己的獨立品牌，未來才有可能實現大飛機從軍！

因此，我們的道路還任重道遠！

圖片：像空中客車公司一樣，在C919上發展軍用型號，對於現在的我們還只是一個夢！

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