英構建雙航母編隊的深刻影響

已「裸奔」長達半年之久的 「伊麗莎白女王」號航空母艦，由於首批4架F-35B戰鬥機即將到位，終於要摘掉那頂不雅名號的帽子了。常言道：好事成雙！近期還傳來一樁令白金漢宮和英國國防部主人心中竊喜的好消息：該級二號艦「威爾士親王」號已進行了最後的舾裝，很快這艘航母便將出海試航；一旦服役，意味著英國皇家海軍夢寐以求的雙航母編隊開始走向現實！

的確，下一步大型雙航母編隊入役與使用給英國帶來的意義和影響將是巨大的：首先，作為曾經的「日不落帝國」，長期大型航母的失卻已成為其積鬱多年的心病。二戰的魔咒及戰爭後遺症的巨大影響，尤其是美國、蘇聯等海上強國的崛起，使得這個傳統的「頭號海上帝國」轟然倒塌。此後，因殘酷戰爭中的巨額消損，海外殖民地的過量流失，以及國內民眾高福利、高待遇等所帶來的日趨沉重包袱，使得英國政府經濟日顯拮据，軍費每況愈下，變得捉襟見肘。戰後幾十年，英國皇家海軍只能憑藉幾艘小型航空母艦，維持著地區大國的顏面；即便在應對戰爭強度頗高的英阿馬島戰爭時，皇家海軍竭盡所能，所能出動的最大戰艦也就是兩艘滿載排水量只有2萬餘噸的「競技神」號與「無敵」號航母。

可以說，英國海軍依仗3艘小型「無敵」級航母作為絕對主力，勉強撐到本世紀第二個十年初：「無敵」號和「皇家方舟」號於2011年先後被拆毀；孑然一身的「卓越」號一直拖至2016年12月，最終仍難逃被拆除的命運。此後，最為凄慘的是，有整整一年時間，英國皇家海軍完全與航母無緣。這種尷尬的局面直到2017年12月才算有了舒緩，滿載排水量6.5萬噸的「伊麗莎白女王」號入役,使得英國政府和皇家海軍終於說話逐漸有了一些底氣,但終究不那麼硬氣:畢竟從美國購買的F-35B短距起飛/垂直降落戰鬥機遲遲沒能到貨，航母依然處於「有槍無彈」的窘境。

其次，英國皇家海軍曾經有過50多艘航母（包括護航航母）輝煌史，數量之多位居世界第二；且在二戰中廣泛地加以運用，因此對於航母的器重及其無可替代的作用，英國人是深諳熟悉的。如今兩艘「伊麗莎白女王」號航母若能全部補入到英國皇家海軍中，那麼英國的大國海軍地位就能重新樹起，真正成為歐洲地區唯一擁有大型航母的國家海軍，也將成為北約成員國中僅次於美國的第二多航母數量的國家。

再次，憑藉著「伊麗莎白女王」號航母的研發、建造、試航和入役，英國人可再次為世界航母的發展做出諸多重要引領和貢獻。從航母發展歷史看，英國人對航母的貢獻可以說是居功至偉：從斜直兩段飛行甲板、蒸汽彈射器,到光學助降系統、滑躍起飛方式等，無不體現英國人的發明與創造。

對於「伊麗莎白女王」級航母及艦載機，究竟採用哪種起飛方式？英國人曾經過充分的論證，最後仍決定使用他們熟悉的起降方式：滑躍起飛+垂直降落方案。表面上看，這並沒有脫離「無敵」級航母航母起降方式的窠臼；但是要知道，「無敵」級排水量僅兩萬多噸，搭載各型固定翼飛機和直升機只有20餘架，而「伊麗莎白女王」號航母排水量則達6.5萬噸,搭載各型固定翼飛機和直升機共40餘架，它的起飛與降落的複雜與繁忙要遠勝過前者多倍。「伊麗莎白女王」級航母還首次創造性地在大型航母上使用燃氣輪機作為主動力，並創新性地採用了綜合電力系統;如再加上最新的四代戰機——F-35B出任艦載機「首席」。凡此，都必將在世界航母，特別是大型航母史上留下濃墨重彩的數筆！

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