濱江大道超速曝光！快來看看有沒有你！
「十次事故九次快」這句話大家應該都不陌生，超速行駛的危險性大家都能說出一二。但是一旦手握方向盤，行駛在寬闊的馬路上，總有些駕駛員「一不小心」就超了速。我們一起來看看這期的超速黑名單上都有哪些車。
車牌號：渝AM216U
違法時間：7月26日 15:14
違法地點：濱江大道迎賓大道路口
限速：60km/h
時速：70km/h
超速：16%
車牌號：渝BQX708
違法時間：7月26日 18:49
違法地點：濱江大道支坪防洪堤花圃村段
限速：60km/h
時速：71km/h
超速：18%
車牌號：渝C8W678
違法時間：7月26日 09:25
違法地點：濱江大道支坪防洪堤麻子灘段
限速：60km/h
時速：71km/h
超速：18%
車牌號：渝C888E0
違法時間：7月26日 16:35
違法地點：濱江大道體育路路口
限速：60km/h
時速：71km/h
超速：18%
車牌號：渝CJY316
違法時間：7月26日 11:38
違法地點：濱江大道支坪防洪堤花圃村段
限速：60km/h
時速：85km/h
超速：41%
車牌號：渝D141J2
違法時間：7月26日 23:37
違法地點：濱江大道迎賓大道路口
限速：60km/h
時速：79km/h
超速：31%
車牌號：渝D351B1
違法時間：7月26日 13:25
違法地點：濱江大道迎賓大道路口
限速：60km/h
時速：72km/h
超速：20%
車牌號：渝HED505
違法時間：7月26日 10:55
違法地點：濱江大道支坪防洪堤麻子灘段
限速：60km/h
時速：73km/h
超速：21%
最後，我們一起
複習一下超速的危害：
01
方向盤不穩
超速行車加大了車身頂部和底部氣流速度差。在這一差速的作用下，車身產生向上的升力，降低了車輛在行駛過程中的穩定性。這是導致車輛方向盤發飄的重要原因之一。
02
慣性增大
車速越快就意味著車輛保持直線行駛的慣性越強，導致方向的操控性越差，承擔的風險會大大加強。如果前方遇到突發事件，很難在短時間內控制車輛，會造成不堪設想的後果。
03
車距判斷失誤
駕駛員一般不依靠車速表只憑視覺就可以判斷出車輛的行駛速度。然而，這種的判斷是很不準確的。特別是在高速公路、較長距離行駛時更是如此。保持合理車間距離是安全駕駛的重要保證。車輛速度越快，對車間距離的判斷誤差也隨之增加。
04
駕駛視覺誤差
超速行車迫使駕駛員的視線移到車前遠方，近物顯得更加模糊。時間一長，容易把同向行駛的車輛看成靜止的，把靜止的車輛認為是行駛中的。隨著車速的提高，行車視野變窄，駕駛員對道路兩側的情況來不及看清，對行車安全十分不利。
05
制動距離延長
車輛制動距離主要是受車速制約，車輛持續制動距離是與車速的平方成正比，由於慣性作用，車速越快，制動距離越大，制動非安全期越長。從而增大了事故發生的可能性。
06
造成心理緊張
超速行駛會造成心裡緊張，措施失當。如果突然遇到意外情況，慌亂之中根本無暇冷靜思考，判斷失誤，交通事故往往就在此時發生了。
07
加劇駕駛疲勞
超速行駛增加駕駛人疲勞程度，反應力下降。超速行駛必然在單位時間內感知和處理信息增加，操作動作頻繁，大大增加疲勞程度，極易發生事故。
08
操作穩定性差
超速行駛車輛操作穩定性惡化，過大的離心力使車輛變得極難駕馭，甚至失控。如果在路面附著係數較小的道路上行駛，就可能側滑、撞車。如果在路面附著係數較大的道路上行駛，可能造成翻傾等事故。
來源@江津區交巡警
《江津日報》值班副總編輯胡小龍 袁孝椿
編審 吳剛 責任編輯 胡德賽
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