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全球最強三代戰機出現!帶24枚空空彈:輕鬆打翻俄軍五代機

F-15X戰機可一次攜帶24枚空空導彈,是F-22的3倍,簡直是導彈卡車。

據美《空軍時報》網站7月31日報道,F-35項目嚴重拖期,使得本該被接替的F-15C/D戰鬥機現在還在大量服役。由於服役時間已經太久,所以這些F-15C/D嚴重老化,性能已經難以滿足需求,這使得美空軍的戰術戰鬥機力量存在隱患。面對這種情況,波音公司向美空軍提出了一個方案,就是提供全新的單座F-15X戰鬥機,以填補F-15C/D老舊而F-35A產量不足所產生的戰力缺陷。美空軍現在對於波音的建議未置可否,五角大樓的空軍官員對媒體表示「這是一個未確定的項目」,但是大多數美媒體報道稱美空軍正傾向於接受波音公司的建議。傑克·沙納中將所率團隊的軍事研究員漢丹·格雷齊爾在軍事採購方面有著獨到的見解,曾經撰寫過很多空軍裝備採購方面的文章,他表示儘管他現在不能評論F-15X的具體設計,但通常最好是採取「進化」方法來發展武器系統,以便這些武器可以輕鬆擊落俄羅斯的五代機。

格雷齊爾對《空軍時報》表示,F-15基礎設計很出色,五角大樓應該集中精力維持和改進它,直到這個基礎設計無法支持新的技術狀態。格雷齊爾的言下之意,就是要把F-15的潛力挖盡。他還表示,F-15X不用考慮分攤研發成本,「我敢打賭它會比F-35更便宜」。F-35具有出色隱身性能,而且還是款多用途戰鬥機,在奪取制空權之後能夠迅速轉入空對地作戰,可通過彈藥和信息化差距輕鬆擊敗蘇-57。但是F-35的能力始終遭到質疑,就是其能否在近距格鬥中勝過F-15,或者足以勝任A-10攻擊機的近距支援任務。目前,還沒有F-15X的詳細情況資料,但是美《戰區》雜誌報道了迄今為止有關該機最豐富的信息。美空軍對波音和洛·馬進行過調研,就是想尋求一種戰機,能夠充分利用現有的空戰基礎設施、成本低、效益高、風險小,而且不會影響到F-35的採購。F-15X就是針對美空軍的這種需求提出來的。

據《戰區》雜誌報道,F-15X是以最新出口給卡達空軍的F-15QA雙座多用途戰鬥機為基礎發展,改用單座,座艙內只有一個大尺寸彩色液晶多功能顯示屏、低姿平顯、數字化電傳飛控系統、先進數字化核心處理器-2(ADCP-2)任務計算機、JHMCS II頭盔顯示器、數字化電子戰系統(DEWS),機頭裝有APG-82有源相控陣雷達,機翼外段的兩個額外掛架被激活,並增加了全新的無線電和衛星通信系統,「鷹」式主/被動告警生存系統(EPAWSS)電子戰和電子監視套件、「軍團」紅外搜索和跟蹤系統吊艙。

F-15X採用波音公司研製的新型AMBER導彈掛架,單次出擊最多可掛載22枚空空導彈,或8枚空空導彈+28枚小直徑炸彈(SDB),或7枚2000磅炸彈+8枚空空導彈,武器掛載能力十分強悍,遠遠超過F-35A,從而能夠有效彌補F-35A內置彈艙掛載彈藥能力不足的問題。F-15X的單價還沒有確定,但波音公司表示會明顯低於F-35A的9500萬美元。為了進一步打動美空軍採購,波音公司還表示願意通過固定價格合同提供F-15X。在使用成本上,波音表示F-15X每飛行小時成本約為27000美元,遠低於F-35A的每小時40000美元。更驚人的是,F-15X的機體壽命將高達20000小時,這使其能夠服役半個世紀以上。

不過,F-15X能否被美空軍接受、投入生產,還要看F-35A的生產進度以及之前提出的一個替代現役F-15的計劃。現在F-35正開始進入全速生產階段,僅洛·馬的沃斯堡工廠每月就可生產18架,其中大部分是F-35A。如果加上日本的小牧南工廠、義大利的卡梅里工廠,那麼F-35的年產量不久後將會突破300架。這樣一來,美空軍就會解決「機荒」問題,對F-15X的需求就不會迫切了。此外,美空軍的一些官員在2016年3月曾表示將鐵定退役230多架F-15C/D,空缺將由F-16戰鬥機填補。所以,F-15X進入美空軍的前景似乎不是多麼樂觀。

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