被埋沒的一款法系車，搭1.6L發動機油耗僅6L，比帝豪更值得買！

導讀：最近這兩年，法系車在國內的銷量表現並不是太好，還是有一個很有意思的現象，法系車在歐洲市場的銷量表現還是比較不錯的，法系車在國內市場銷售的品牌其實並不多，東風標緻算是賣得比較好的一個品牌。今天筆者就和大家聊的就是東風標緻旗下的一款轎車-標緻308。

一提到法系車，想必大家首先想到的就是它的底盤，確實，在同級別的車型當中，法系車的底盤調校做得是非常優秀的，可以稱為是底盤大師。新款的東風標緻308的整體外觀設計比老款車型要漂亮多了，但是新款車型上市之後，並沒有帶來太好的銷量，就在6月份的銷量僅為3649台，這個成績和同級別的車型，比如說別克英朗，大眾朗逸等車型相比差了很遠。但是銷量差並不代表這款車的品質就差，就像諸葛亮很強，但是也不能否定周瑜的能力。

新款標緻308的整體外觀設計還是非常漂亮的，整車的線條使用非常的流暢，符合當下年輕消費者的審美。田聯使用的是標緻汽車最新的設計風格，進氣格柵採用了分體式設計，兩個大燈炯炯有神，點亮之後的辨識度特別高。所以這款車和同級別的車型相比，確實有著不錯的競爭力，另外這款車的尾部設計也非常的好，兩個尾燈被中間的黑色塑料線連接了起來，看起來很大氣。

法系車的內飾設計一直都是非常新穎的，別總是，所以這麼說是因為法系車中控很多，採用的都是非對稱的設計，這種環抱式的設計手法使用的是最多的。但是對於國內的消費者來說，他們更喜歡的是這種設計的對稱美，但是在具體的駕駛操作過程當中，環抱式的設計手法更有利於駕駛員進行功能按鍵操作。

可能大家不知道，標緻308這款車的市場終端優惠最高可以達到2.8萬元，性價比的表現還是比較不錯的，要知道，最低配車型的指導價為9.97萬元減去2.8萬元的優惠之後，這款車的實際車價僅為7.17萬元，這樣的一個實際車價已經和同級別的自主品牌差不多了。

總結：總的來說，標緻308這款車的整體表現還算不錯，所搭載的1.6L的發動機百公里綜合油耗僅為6L，這樣的油耗表現還是非常不錯的。雖然說這款車每個月的銷量表現不如同級別的車型但是真正從性價比和產品力上來說標緻308真的是被埋沒了。如果是你的話，你會選擇這款車型嗎？歡迎大家在評論區留言，我們一起來探討！

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