越來越多人買車都選了冠道，只因這車好開又大氣，顏值也很高

越來越多人買車都選了冠道，只因這車好開又大氣，顏值也很高

買車的時候，不知道大家會不會比較糾結，因為很多車的性價比都差不錯，所以一般我們都會問問周邊懂車的人，而聰明人買車都買了冠道，因為這車好開又大氣，性價比非常高，下面我們就一起來聽聽冠道車主對這車的評價與看法吧：

對於該車的外觀只能說是見仁見智了,其實我買這車時前門]前部這半截看上去還是很man的, 給人一種虎虎的感覺,厚重中透著孔武威猛。但是B柱後側這半截當時我沒有看上，一個極速的溜背生硬的和前面拼在了一起,個人的感覺就像十萬個冷笑話上的哪吒一樣,蘿莉的面容大力士的身材。SUV的前臉配上行旅車的屁股,總覺得過渡的不那麼自然,看上去怪怪的。

中控做工沒的說，日系的一貫作風，嚴謹細節完美,用料也很講究。搪塑的材質仿皮革的拼接縫線壓花足以以假亂真,對提升整車內飾檔次至關重要。帶角度調節的顯示屏雖算不上帶來科技感,至少能讓人覺得設計師在當初設計時還是充分考慮到駕駛員的行駛品質了。

HUD抬頭顯示雖然也算不上什麼黑科技找馬老闆百元內就能解決,不過原生的HUD還是同樣提升了車內內飾的整體水平的。車內氛圍燈如果能夠自由調整顏色變換不同的情景責整車效果又會提升不少,其實氛圍燈這個細節現在來看不是什麼難以辦到的,所以設計師在設計當初還應該考慮把更多的選擇權留給駕駛人

該車.上市一直加價銷售,所以對於性價比這一方面只能說一般。倒是4S店就著廠家產能不足搞起了奇貨可居這一套，賺足了腰包。拋開加價來看,該車,尤其是370的旗艦車型,廠家指導價定位不能說多麼良心吧,至少也不能算特黑。一 輛SUV轉向輔助, 360全景, acc自適應巡航,主動剎車，車道偏離預警等等你能想到的主被動安全功能一應俱全,相信本田的想法就是作為駕駛員車的有些功能你可以不會用不愛用,但是作為汽車的設計者和製造方，我不允許我生產的車缺少功能。同級別同價位中,無其他車型可以媲美。

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