崗什卡FKT越野＆Salomon S-Lab Wings sg

我喜歡登山，也喜歡越野跑，喜歡上山放飛自我，長期從事登山，越野賽事線路設計救援的工作，攝影工作，說來也很巧。7月8號到達崗什卡做一些前期的準備工作。12號那天出去有段賽道需要趟水，回來洗了我T家的鞋子。就剛好收到了這雙薩洛蒙Salomon S-Lab Wings sg ，傳說中的實驗室系列，這算是我第二雙薩洛蒙的鞋子吧。家裡還有雙薩洛蒙的speedcross 3代，泥地表現蠻不錯。

13號開始，每天上賽道直到15號比賽結束，我都一直穿著這雙LAB。廢話不說，先上鞋子細節圖。

作為實驗室系列，做工外表看起來還是很精緻的。

上面來一張鞋底，鞋釘比較深，看起來應該在泥路上比較有安全感吧。

鞋頭部分有一層適中的橡膠覆蓋，應該對腳趾又一個有效的保護，這個方面比我的那雙speed要好很多，如果在碎石較多，下山的時候這作用還是蠻大的。。

和我那雙speed系列一樣，鞋面上鞋帶採用的是quickfit鞋帶，快脫快緊，算是一個比較貼心的設計，用過的都知道。

13號上賽道做路標，我穿著他走了大概10來公里的碎石路加水泥路面，算是一個適應吧。我穿的船襪沒有穿運動襪或者跑步襪子，可能需要磨合，左腳腳趾面部略微有點磨，屬於還能接受，10公里沒出水泡，或許是我襪子的原因造成的；

還有一點比較直接的感受就是鞋底傳達的感覺比較硬，在碎石路上可以比較好的過濾路面碎石帶給足底的壓力，但是在水泥路面就感覺比較硬了（當然，這是雙越野鞋不是公路鞋）

14號門源崗什卡越野發槍，作為線路保障人員，我凌晨4點起床，提前去檢查商學院組和60公里組cp1-2的路標和線路，並且值守在和100公里的分叉口，直到所有參賽運動員順利通過再收隊收路標回到CP2，並且檢查路上參賽選手強制裝備，今天連跑帶走大概有30公里，全部是草原。

草原特寫來一張

這是我們可愛的參賽選手

早上草原的路有點露水和輕微的雨水，泥路表面屬於比濕，但不算泥濘，膠丁全部被半乾的泥土吞沒，如果是踩草原，抓地力很好，也不會有泥，如果是和稀泥，也能保持很好的抓地力。總結就是快乾的泥土不要踩沾著下不來啊還是踩草原划算。

比賽總是讓人停不下來，結束了我越野賽的工作，半夜11點，從山下摸上山，一路去崗什卡雪山大本營，準備第二天的FKT速攀賽工作，一路都是小到中雨，軟殼全部濕完，怪自己懶唄，懶得換硬殼。

鞋子的表現不錯，一路上從山下到崗什卡大本營坡無論是大塊石頭，和稀泥，都能給我提供很好的抓地力。

路標顯示這裡是海拔4100米

一個半小時一路做著路標上去，雨太大了，背包衣服全部濕了，到達大本營後鞋子裡層還是很乾爽，這點還是表揚一下。

接著就是天還沒出魚白就還是摸黑往下走繼續檢查路標，今天雖然下雨，但是聰明的我換上了硬殼衝鋒衣。直到遇到第一位FKT選手上來，終於可以停下來拍個照片了。

路標沒有問題，返回大本營打卡點觀察參賽選手身體情況。參賽選手上去後在大本營沒事幹繼續拍拍拍。

上面這張就是從崗什卡大本營看參賽選手即將要素攀的崗什卡雪山了，果然是穿了新鞋子心裡美滋滋。

上圖是高原上特有的植物：雪兔子，大家看到也不要挖走哦。比賽所有隊員下山通過我負責的區域後，我也一路小跑下山了。中途特意嘗試了幾個大坡。

特意來了張遠景。

下土石坡測試抓地力。

累，一天之內上下了兩次崗什卡雪山大本營。

總結下這雙Salomon S-Lab Wings sg：

方便的quickfit鞋帶系統；

前腳趾，後腳跟以及腳底都提供了比較全面的支撐和保護，相對來說側面保護比較弱，好像這也是越野鞋的通病；

鞋底硬度在山地複雜路面能夠給予比較好的保護，鞋底比較硬，緩衝對於普通選手略顯不足，在我看來屬於一雙力量好的高水平選手穿的技術型鞋子；能夠在泥濘路面提供比較好的抓地力，以及在潮濕環境下的一定的防水能力，透氣性不錯；

重量上屬於中規中矩略輕一類；外觀設計上低調奢華有內涵，黑紅經典配色能帶給人一種力量和神秘感。

以上為這幾天大概80-100公里的感受，如有其他以後再補充。文筆不好，流水賬大家見諒。

最後送大家兩張賽道上拍的崗什卡雪山圖：

-THE END-

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