在川藏線最經常看到的10款車，來過的都知道

在川藏線最經常看到的10款車，來過的都知道。

很多人都覺得川藏線神秘莫測，但到底有多「神」？看看這條路上的十大「神」車，你就知道了。

1、蘭德酷路澤（LAND CRUISER）

川藏線上總有個大塊頭，就是簡稱為「陸巡」的豐田LAND CRUISER（陸地巡洋艦）。它可以神奇地吃低標號汽油，也能幹最粗糙的體力活兒。大塊頭可以神奇地輕鬆達到200公里/小時，但在施展本領時卻能在每百公里喝掉20升油。

2、普拉多（PRADO）

陸巡的強悍小弟，個頭小了兩圈，但在舒適性增強了，甚至偏向一些中型轎車。它的身價更低一些，卻神奇地兼顧了城市及越野用車需求。它有個略帶神奇感的強悍名字----「霸道」。這條路上，不時會看到它掛滿泥水的身影。

3、帕傑羅（PAJERO）

它神奇的強悍四驅，曾解救了我一次意外的險些翻車。雖然其外形稍顯簡樸，但用它干過活兒的人，基本都成了它的粉絲。「PAJERO」這個詞是生活在阿根廷巴塔戈里亞高原的一種山貓的名字。山上的「貓」確實神奇，但在高速路上就沒太大優勢了。

4、Jeep

本來很普通的四個字母，放在一起就就神奇了！它一直是很多人追求的自由精神象徵。十多年前，被親切稱為「小切」的吉普車風靡一時。祖國各地都慢慢有了這四個字母。後來，更多Jeep車型豐富了這個家族。川藏線上還能看到誕生於上世紀六、七十年代的北京212吉普。這神奇的字母還將繼續。

5、帕拉丁（PALADIN）

神奇的達喀爾拉力賽，造就了神奇的帕拉丁（PALADIN）。挑戰過達喀爾，跑川藏線就自然沒問題。其實，PALADIN這名字原意是「聖騎士」，並不單指某個人。這樣的名字，註定它擁有神奇的力量。更神奇的是，這條路上多是老「騎士」，可能對新「騎士」的到來早就等得不耐煩了。

6、重卡

有時在路上，看到大車隊時就會覺得又壯觀又神奇。神奇的川藏線上，就有這樣一支神奇的車隊，它們叫：川藏線鋼鐵汽車連。在「私家車」概念距我們十萬八千里的時候，這支隊伍就在比當前路況還艱苦數倍的川藏線上運輸各種物資了。尤其是這一身「板兒綠」，就算與它們一起在川藏線堵著，你只會覺得神奇感更重要！

7、皮卡

其實皮卡很像人投入工作時的一種狀態。在川藏線上跑起來最投入的，也就是皮卡了。很多人也都會覺得，開著皮卡在川藏線上跑是最帥的。但只有開過或坐過皮卡的人才知道，這傢伙在路上顛起來時最神奇，神奇到快要把人的腸子顛出來了！

8、微型麵包車

開小車走川藏線一直被認為是個壯舉。這從側面說明很多人潛意識中，都認為小車不能走川藏線。但實際上，川藏線上的小車多多，最多的還是「小面」。有些「小面」就是當地人家用，還有很多「小面」就是載客的。軸距短、車輕，也成了優勢。還有那種後面帶半個斗的，拉騾子拉馬更不在話下。這神奇的「小強」！

9、摩托車

這是個糾結的產品，因為在電影中，它不是被神化就是被魔化。但駕個摩托車跑在川藏線上，一直是很多人的夢想。路上的摩托車多是當地交通工具，甚至會看到很早的嘉陵HJ70。現在摩托車多了，質量也更好了。只是它會讓你承受更多風雨。好處是如果趴窩了，可以人力推著走。但對於追夢者來說，在高海拔處推摩托車可不是什麼好玩的。

10、山地自行車

說它神，是因為這是唯一在川藏線上量最多的非機動車，而且絕大多數都是以挑戰川藏線為目的。但就算是技術含量再高，也完全需要人力才能前進。如果你在雨季走過川藏線，就知道這種「自虐」簡直無法想像。同樣是兩輪，它沒有摩托車風光，但它會贏得更多人敬佩的目光。要是誰能騎個「鳳凰」、「永久」走川藏線，那可就是真的超人下凡了！

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