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特斯拉第二季度業績超市場預期,股價上漲14.42美元

美國東部時間8月1日下午,特斯拉公布了2018財年第二季度財報和致股東信。財報顯示,特斯拉第二季度營收為40.02億美元,較去年同期的27.90億美元增長43%。在截至6月30日的第二季度,特斯拉的凈虧損為7.43億美元,較去年同期的凈虧損4.01億美元擴大。該公司第四季度末每股虧損4.22美元。與營收預測一樣,華爾街和散戶投資者的預期再次趨同。華爾街的共識是特斯拉本季度營收約為31.42億美元,第二季度每股虧損2.71美元。

特斯拉持有的現金和現金等價物總額仍然為22億美元

市場對目前的業績表示滿意,特斯拉在盤後交易中上漲了約3%。該公司上季度的營收約為34億美元,每股虧損4.19美元(GAAP),(非GAAP)每股虧損3.35美元。

特斯拉表示,Model 3的毛利率本季度已經「略有上升」,達到3%,目前預計第三季度的毛利率將達到「約15%」, 並在第四季度增至大約20%,而整個汽車業務的毛利率為20.6%(GAAP),和21%(非GAAP)。這源於公司不斷削減生產成本,在一定程度上改進產品組合。

儘管本季度損失慘重,但是截至第二季度末,特斯拉持有的現金和現金等價物總額仍然為22億美元,預計將在第三季度和第四季度實現增長。

到目前為止,特斯拉公布的數據顯示其生產了53,339輛汽車,交付了22,319輛Model S、Model X以及18,449輛Model 3,總交付量為40,768輛。特斯拉表示在Model 3第二季度末周產能達到5000輛之後,改款車型的周產能如今已穩定在這一水平。

7月份Model 3的銷量超過了美國所有其他高端轎車的總和

特斯拉預計,Model 3的周產能將在未來幾個季度內達到6000輛;並將在明年某時達到1萬輛。

特斯拉表示,通過改造原有的生產線,預計整體支出減少10億美元。受此影響,2018年這個資本預算調整為少於25億美元。

值得注意的是,特斯拉在股東信中寫道,它能夠保持Model 3每周5000輛的產量。

「在7月份,」信中部分寫道,「我們每周重複生產大約5000輛Model 3,生產了好幾次,同時每周生產2000輛Model S和X。」我們的目標是在8月底前每周生產6000輛Model 3汽車。

「在過去的12個月中,我們克服了模型3製造過程各個階段的瓶頸。上個季度,很明顯,如果沒有解決某些問題,我們的主要總裝線GA3可能會成為生產限制因素。這條裝配線是我們將所有組件添加到塗漆金屬機身的地方,旨在與數百個機器人升降機配合使用,將組件帶到生產線上。由於生產線的密度和升降機的相對較長的停機時間,GA3的升級變得比我們預期的要複雜得多。也就是說,過去幾個月取得了重大進展,預計GA3很快就會達到每周5,000個的生產速度。「

「為了解決GA3的短期問題,我們建立了GA4,以幫助我們提前達到每周5,000個單位的目標,並最終推動我們超越這一點。由於Model 3架構的簡單設計,我們能夠快速構建GA4。GA4的布局和工藝類似於Model S和X裝配線,而生產的質量和成本大致等於GA3的質量和成本。除組件成本外,大會佔模型3成本的約3%。我們的其餘製造工藝仍然高度自動化,包括衝壓,車身焊接,油漆車間,動力總成組裝和電池組裝配「

雖然看到Model 3的產量保持穩定讓人放心,但你可能還記得,特斯拉幾周前曾表示,到7月份,其產量可能達到每周6000輛,這一目標已被推遲至8月份。特斯拉聲稱,7月份Model 3的銷量超過了美國所有其他高端轎車的總和,特斯拉擁有「世界上最先進的自動駕駛電腦」,自動駕駛儀3.0更新將於明年發布。

業績超市場預期,特斯拉股價上漲14.42美元,報收於315.26美元

特斯拉股價周三在納斯達克證券市場常規交易中上漲2.70美元,漲幅為0.91%,報收於300.84美元。在隨後的盤後交易中,受業績超市場預期的影響,特斯拉股價上漲14.42美元,漲幅為4.71%,報收於315.26美元。過去52周,特斯拉最低股價為244.59美元,最高股價為389.61美元。按照周三的收盤價計算,特斯拉市值約為511億美元。

作者:陳婧涵


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