重壓下的地煉何去何從？
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近日，地煉企業晨曦集團申請破產重整的消息不脛而走，讓業內對地煉企業的盈利能力重新展開了審視。而在這同期，有數據顯示7月18日，山東地方煉油廠常減壓開工率為50.7%，開工率創下了2017年以來的新低，並陸續有地煉企業開始停工檢修。
處於微利階段
據金聯創監測數據顯示，5月份以來，儘管地煉加工原油理論盈利迅速收窄，但5、6月，多數地煉實際煉油仍有盈利。7月以來，地煉測算煉油盈利迅速下滑，甚至小部分開始陷入虧損，但整體來講，地煉當前煉油業務仍處微利階段。
「新的稅率和更嚴格的執法大幅壓縮地煉企業利潤，而國有煉油廠顯然無此擔憂。」海科石化總經理許遠表示。
在地煉看來，今年3月開始實施的成品油消費稅徵收新規，嚴重影響了地方煉廠的獲利能力。
國家稅務總局今年發布的第一號公告，即《關於成品油消費稅徵收管理有關問題的公告》，明確所有成品油發票均須通過增值稅發票管理新系統中成品油發票開具模塊開具。該規定的實施，使得地煉此前在成品油消費稅徵收方面的一些漏洞就此被堵上。
隆眾資訊分析師李彥指出，新消費稅對汽油和柴油分別徵收1.52元/升和1.2元/升，導致地煉企業利潤大打折扣。進入5月份後，地煉已經顯現出壓力，有些公司開始進口原油蒸餾剩下的殘渣——直餾燃料油來緩衝利潤下滑的衝擊。
業內人士指出，其實，徵稅新規只是近年來國家對地煉行業「有放有收、寬嚴相濟」政策的一個新變化。去年年底，國家十部門聯合整治煉油領域嚴重違法違規和失信行為，淘汰落後產能督查和安全、環保、稅務各種檢查令地煉企業倍感壓力。今年年初又收回成品油出口配額，行業監管日趨嚴格。
煉化新勢力崛起
令多數地煉感到擔憂的是，隨著以恆力石化、榮盛石化、桐昆石化、盛虹石化等一批「煉化新勢力」的崛起，從小煉油基礎上發展起來的傳統地煉企業，其優勢正逐漸喪失。
近年來，江浙一批民營化纖企業向產業鏈上游進軍，藉助煉化一體化項目打造原油—對二甲苯—對苯二甲酸—聚酯—滌綸長絲—化纖製造全產業鏈。
「未來幾年這些項目投產後，布局分散、規模小、產業鏈條短、附加值不高的傳統地煉企業將處於不利地位。」多位業內人士指出，以山東為代表的傳統地煉勢力，和以浙江石化為代表的煉化新勢力之間，市場格局「重塑之戰」在所難免。
「隨著大型煉廠的開工，加上消費稅新政對地煉的影響，傳統地煉的靈活性已大大降低。新對手後來居上，必然會重新洗牌。」許遠表示，這種洗牌不是兩家合成一家，而是有企業破產倒閉。
優化生產深加工
面對新困局的傳統地煉企業何去何從? 北京理工大學能源與環境政策研究中心副教授呂鑫指出，進行深加工發展，延伸產業鏈，提升煉化一體化進程，加強產業聯合增強集體議價能力，是地煉企業應對環境變化的必要手段。
「雖然國內煉油能力過剩，但主要是低端產品過剩，高端產品市場空間仍然很大，芳烴和烯烴等基礎有機化工原料仍存在短缺。」呂鑫表示，中國煉化企業數量多、規模小，根據國家推進區域發展戰略部署和發展需求，打造一批規模化煉化企業集群和特色化企業是提高競爭力的途徑之一。
據悉，在山東地煉企業最為集中的東營，當地政府正以建設魯北高端石化產業基地為契機，加快實施以新技術、新裝備、新工藝為重點的現有煉化產業升級改造，同時加快200萬噸/年對二甲苯、120萬噸/年乙烯、120萬噸/年己內醯胺等重點項目建設，推動產業從燃料型向化工型轉型升級。
也有專家指出，對於目前規模較小、進口原油配額有限，不具備擴建大型煉化項目的企業，未來的新增投資應以二次加工為主，一是應對油品質量升級，二是消費稅新政後，中間產品的銷售難度加大，而增加深加工。
山東京博控股股份有限公司總裁史慶苓則建議，企業要從過去單一產品的生產商向行業服務方案的解決商轉變。目前，東明石化、京博石化都在擴大終端銷售比例，儘可能將利潤留在企業之內。東明石化還計劃與BP合作，在10年內將加油站網點發展至500家。
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