遼寧號重返大連接受整修，這幾處嶄新改進體現中國航母運用智慧

遼寧號返回大連以來，其維修保養動態一直備受大家關注，早先就有專家指出，本次回廠會針對訓練中發現的不足進行相應的改進。

回廠的遼寧號航母

從上月遼寧號進入船塢後，和國產航母「肩並肩」並行停泊成為了新的視覺亮點，船塢此前一直由海試歸來的國產航母使用。

根據建軍節當天最新的網路圖片中可以看出，除了早先桅杆頂部拆除了三坐標雷達外，艦島前後搭滿了腳手架，特別是駕駛室的窗戶部分，進行了重新切割，改成了與國產航母相同的尺寸大小，將更有利於觀察海面情況和操控，同時，後部航空艦橋的窗戶也已開始拆卸，將進行同步的切割工作。

駕駛室窗戶進行了重新切割

遼寧號畢竟是前蘇聯於上世紀80年代的設計，在觀察上基於本國海軍習慣，設計了較小的窗戶。遼寧號在大連改裝期間，因為我國毫無航母使用經驗，因此並未對窗戶進行改造。

原先的尺寸較小

但是通過遼寧號服役後的使用經驗，以及結合最新的人-機-環境這些模擬系統設計技術的應用研究進展，發現了其中的弊端，在國產航母下水後，對艦橋上的窗戶進行了新的切割，優化了尺寸及組合樣式。而遼寧號藉助此次回廠中修，也同樣進行改造就變得順理成章，畢竟這是通過服役6年換來的實用經驗，這幾處嶄新改進體現了中國航母運用智慧。

後部航空艦橋的窗戶也已拆卸

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