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遼寧號重返大連接受整修,這幾處嶄新改進體現中國航母運用智慧

遼寧號返回大連以來,其維修保養動態一直備受大家關注,早先就有專家指出,本次回廠會針對訓練中發現的不足進行相應的改進。

回廠的遼寧號航母

從上月遼寧號進入船塢後,和國產航母「肩並肩」並行停泊成為了新的視覺亮點,船塢此前一直由海試歸來的國產航母使用。

根據建軍節當天最新的網路圖片中可以看出,除了早先桅杆頂部拆除了三坐標雷達外,艦島前後搭滿了腳手架,特別是駕駛室的窗戶部分,進行了重新切割,改成了與國產航母相同的尺寸大小,將更有利於觀察海面情況和操控,同時,後部航空艦橋的窗戶也已開始拆卸,將進行同步的切割工作。

駕駛室窗戶進行了重新切割

遼寧號畢竟是前蘇聯於上世紀80年代的設計,在觀察上基於本國海軍習慣,設計了較小的窗戶。遼寧號在大連改裝期間,因為我國毫無航母使用經驗,因此並未對窗戶進行改造。

原先的尺寸較小

但是通過遼寧號服役後的使用經驗,以及結合最新的人-機-環境這些模擬系統設計技術的應用研究進展,發現了其中的弊端,在國產航母下水後,對艦橋上的窗戶進行了新的切割,優化了尺寸及組合樣式。而遼寧號藉助此次回廠中修,也同樣進行改造就變得順理成章,畢竟這是通過服役6年換來的實用經驗,這幾處嶄新改進體現了中國航母運用智慧。

後部航空艦橋的窗戶也已拆卸

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