路虎賣不動了，印度又造了輛「便宜極光」，10萬！

捷豹路虎在中國的成功，其實是在被印度塔塔集團收購之後，加上車型實現國產化一定程度刺激了銷量。攬勝極光作為路虎旗下首款緊湊型SUV，國產後銷量卻反而更差，目前來看已經基本無法挽救。

為了不浪費這個出色的平台，印度塔塔有了新想法。

圖為塔塔給出的全新SUV車型Harrier渲染圖，新車基於與攬勝極光相同的D8平台打造，採用了扁平化的設計元素，細長的大燈造型充滿未來感。未來將在印度、中東以及非洲地區上市銷售，預計起售價約100.6萬盧比，摺合人民幣約10萬。

側面同樣採用了懸浮車頂設計，並在D柱頂端加入鍍鉻條裝飾設計，車身尺寸應該與攬勝極光大體相同。

沒有採用當下流行的貫穿式尾燈設計，使用了黑色材質連接尾燈凸顯車標以增加層次感。

這台車的外觀造型與之前塔塔汽車在日內瓦車展上發布的H5X概念車有著很高的相似度，也基本延續了概念車的設計風格，動力上印度市場車型將搭載一台菲亞特克萊斯勒的2.0L四缸柴油發動機，提供四驅系統，未來還將推出混合動力版本。

圖為路虎攬勝極光，Harrier車型很大程度上可以說是極光的換標版本，或者說是低端換標版本。

攬勝極光車長4370mm寬1900mm高1635mm，軸距2660mm。車身尺寸更像是一款緊湊型SUV，但路虎給它的定位卻是中型SUV。

圖為攬勝極光內飾，預計Harrier不會使用這套設計。

圖為攬勝極光後排，整體乘坐表現在同級別車型不佔優勢，為了控制成本全景天窗的配置也不會出現在Harrier車型上。

作為印度第一大本土汽車集團，塔塔集團無論在營銷還是產品上都非常精明，說不定這輛換標極光會有不錯的銷量。

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