這幾張圖片讓外界認為殲20戰鬥機已超越蘇57戰鬥機

原標題：這幾張圖片讓外界認為殲20戰鬥機已超越蘇57戰鬥機

美國網站刊載的殲20圖片，可以看到它精湛的工藝

殲-20研製成功之後，一直吸引外界目標，尤其是美國，近日美國網站刊載相關專家文章（http://www.thedrive.com/the-war-zone/22534/high-quality-shots-of-unpainted-chinese-j-20-stealth-fighter-offer-new-ca），對於殲-20最新圖片進行了解讀，通過這些圖片，他們認為「殲-20展現了驚人的進步」，已經超過了俄羅斯蘇-57戰鬥機，這種差距並且還在拉大。

從文章來看，殲-20優良的製作工藝尤其讓美國專家感覺吃驚，他們注意到殲-20「質量和工藝讓人印象深刻」「結構，鋸齒形通道艙口和操作門，邊緣對齊孔和整體光滑表面幾乎無縫連接。」「天線嵌入蒙皮之中，加上隱形複合材料結構可以有效降低飛機的RCS」，美國作為隱身戰鬥機先驅，在隱身戰鬥機設計、製造等方面經驗最為雄厚，對於隱身戰鬥機發展遇到的困難也非常清楚，其中關鍵一點就是飛機製造，在殲-20出現之前，美國專家曾經認為「即使中國能夠設計出隱身飛機，把它製造出來也是一個挑戰，因為中國在機械、材料及工藝等方面與美國存在巨大差距」。

隱身飛機除了需要精心設計，對於製造要求也非常高

我們知道隱身飛機採用波束控制概念設計飛機，要求飛機表面光滑平順，不能能明顯的鼓包、縫隙，否則這些地方就會成為新的散射源，增加飛機RCS，所以隱身飛機設計、製造難度比一般飛機要大的多，正是因為如此，美國專家才會注意到殲-20艙門、邊緣與縫隙等這些常人忽略的細節，需要指出的圖處這架飛機並不是技術驗證機或者原型機，而是一架批量生產型飛機，它表明中國成飛已經掌握了殲-20批量製造技術，可以大規模生產這種飛機，實際上此前就有消息說成飛已經在殲-20生產之中採用脈動生產線這樣數字化製造技術，大大提高了殲-20生產能力。

美國專家注意到另外一個細節就是殲-20機身分布的光學窗口，他們認為殲-20應該配備了與美國F-35戰鬥機相近的分布光學孔徑系統（DAS），這種系統是在機身布置多個光學感測器，形成對飛機周圍全向覆蓋，它對於飛機整體設計、航空電子系統信號/處理能力提出非常高挑戰，即便美國也只有F-35戰鬥機才裝備這種系統，F-22都沒有裝備，所以美國專家認為殲-20裝備這種感測器是中國在航空電子、光電技術等領域一個技術突破。

美國專家對於殲20機頭下面感測器非常感興趣

F-35機頭下面同樣安裝有ETOS系統，不過美國專家認為它應該不如ETOS

根據圖片分析，美國專家認為殲-20應該和F-35戰鬥機一樣，在座艙前有一個鑽石形光學窗口，用於對空警戒和探測目標，機頭下面還有一個光學窗口，用於對低空和地面目標進行探測，F-35在這個部位有一個光學感測器-ETOS，它採用複雜平面整流罩，可以探測地面目標，制導精確制導炸彈進行攻擊，不過美國專家認為殲-20機頭下面的光學感測器體積要小於ETOS，視野看起來也小於後者，因此他們推測這個感測器作用可能要比ETOS遜色,他們似乎認為這個感測器與F-14D機頭下面的IRST相近，主要用於低空警戒，例如探測低空飛機和巡航導彈，特別是低空突防的隱身巡航導彈，當然在必要的時候，也可以用於探測地面和海面目標，但是他們堅持認為殲-20這個感測器不具備ETOS全部功能，可能將來會達到以後者的水平。

文章末尾美國專家認為殲-20是一個強大、隱蔽的戰鬥機，具備相當大挑戰性，並且認為在先進戰鬥機發展許多方面，殲-20已經超過了蘇-57戰鬥機，尤其後者發展處於停滯不前狀態，這種差距還將進一步擴大。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！