好消息，五里墩、南二環交口這些擁堵點開始優化啦！

今年，合肥市多個部門

已梳理出4個擁堵區域

21條擁堵道路、41處擁堵點

其中20多處常態化擁堵點段

將分批優化設計

五里墩與西高架連接線

完成優化初步設計

這幾年，隨著經濟社會的高速發展，機動車保有量和出行強度急劇增長，市區內部分交通擁堵點段的交通壓力也越來越大。在合肥市12345政府服務直通車上，搜索了「擁堵」兩字，發現反映相關問題的帖子，並不少見。近年來，擁堵問題也引起了不少人大代表、政協委員的關注。

其實，針對合肥市交通堵點問題，相關部門一直在積極主動應對。最近公開的一份對合肥市政協委員徐清遞交的提案答覆函中，合肥市公安局就披露了相關部門目前針對交通堵點段的應對措施。

去年，合肥市公安局交警支隊就會同合肥市規劃局等部門，共梳理出全市32處交通擁堵點段。通過城市道路交通和出入口環境整治工作組，主持召開工作推進會，實施掛牌督辦。其中，9處點位通過現場勘查、模擬試驗等組織優化方案，在規劃、市政、園林及各區政府相關部門大力支持下，已經完成優化整改。22處點位通過信號配時優化、交通設施完善及警務勤務創新等措施，進一步提高道路通行效率。

值得一提的是，剩餘1處五里墩立交與長江西路高架連接線的擁堵情況，目前交警部門也已經會同合肥市規劃局、合肥市城鄉建委，完成了交通組織優化初步設計。

20多處常態化擁堵點段

將分批優化設計

在前期交通擁堵點段「微優化」工作基礎上，2018年初，合肥市公安局交警支隊會同合肥市規劃局和合肥市城鄉建委，再次對合肥市現狀交通運行情況進行詳細分析。通過現場勘查、調研座談等方式，梳理出陳村路-長江中路-五里墩-合作化路-貴池路片區等4個擁堵區域、梳理出南一環-東一環等21條擁堵道路，梳理出北一環-阜陽路交口等41處擁堵點。目前，已完成相關擁堵點段及區域的擁堵成因分析，並提出初步解決對策。

本階段，合肥市城鄉建委牽頭，合肥市規劃局、合肥市公安局交警支隊參加，組織專業設計單位對20多處常態化擁堵點段，分期分批逐點進行交通組織優化設計，並根據具體擁堵成因，通過優化道路交通設施設置、交通信號配時及道路工程改造等方式，予以改造完善。

對於擁堵成因單一的堵點，將通過精細化設置多時段交通信號配時方案、優化道路交通標誌標線及渠化調整，提高通行效率。對於擁堵成因複雜、需要道路結構性調整的，根據審定的交通組織優化工程改造施工圖，根據道路養護職責劃分，由市政工管理處、各區及開發區政府具體負責實施工程改造。

此外，對於因軌道交通線路及市政道路新改建施工佔道造成的臨時性擁堵點段，將進一步會同軌道辦及承建單位，做好施工導改交通組織方案及交通分流方案，確保施工區域高峰時段交通緩而不堵、人車分離通行有序。

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來源：江淮晨報

責任編輯：阮夢生 仰盼盼

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