產品問題頻發導致大幅虧損，眾泰經銷商「拉橫幅」討說法

白色的橫幅上，用黑字寫著「眾泰汽車 流氓企業 還我血汗錢」，17人拉著橫幅喊出了上述口號，這是一周前發生在眾泰汽車山東臨沂生產基地的一幕。

很明顯，這是一起經銷商「維權」事件，眾泰汽車相關人士對汽車頭條App表示，因為山東那邊是生產基地，所以總部這邊也在積極核實情況。「我們下一步還打算到浙江的永康總部去，」電話那頭，眾泰經銷商廣東江門駿泰丁鋼對汽車頭條App說到。

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丁鋼是這次眾泰經銷商維權會的會長，他在今天（8月2日）接受汽車頭條App的電話採訪時表示，17個人大部分是眾泰經銷商的廣東投資人，大概佔到了全省經銷商總數的90%，另外少部分是其他地方的經銷商，總共20多家，「我們都是在網的經銷商，而且我們廣東人真的很有忍耐力，不到一定程度不會這樣做。」

壓倒廣東人「丁鋼們「的是眾泰產品質量問題導致的「大量虧損」，「兩年多來，最多的虧損在千萬以上，大多數都虧損在幾百萬，沒有一家經銷商賺錢，」頓了頓，丁鋼說，「為什麼我們要到山東臨沂來，因為這裡就是眾泰S系列的生產基地，它生產的產品出現了大量的問題，我們處理這些問題的時間比賣車的時間還多。」

眾泰官網顯示，S系列共有SR7和SR9兩款車型。「16年底SR9上市，當時客戶端的反響還是很好的，前期也有大量的客戶來訂車，「丁鋼說到，」但是上市不到兩個月，產品就出現了問題，後來發動機故障、波箱（變速箱）故障、漏水等問題層出不窮，投訴客戶一波波。」而從投訴網站和論壇上，確實可以看到對於SR9的眾多投訴信息。

對待這些問題，據丁鋼描述，廠家並不是不給予解決方案，但是反應太慢，而且沒有進行根本的改變，只是「頭痛醫頭、腳痛醫腳」，「換變速箱、換髮動機、漏水就打膠，」丁鋼不無委屈地說到，「我們都付出了沉痛的代價，由於廠家反應太慢，而且始終沒有徹底的解決產品問題，但是我們在直接承擔問題車車主的情緒，所以就得花費大量人力物力和財力去平息顧客的怒火，而且頻出產品問題大大影響了前端銷售，我們沒有一家是賺錢的，都在虧損。」

另外，在一份丁鋼提供的材料中，還提到了眾泰汽車還存在產品陳舊無新品計劃、內部管理混亂、提供融資渠道要收取費用、繞過經銷商投放特價車導致價格混亂等經營問題。

「我們都是在網的經銷商，這次採用這樣的方式希望眾泰能夠認識到問題並進行有效改善，」電話中，丁鋼並沒有流露出激烈的情緒，「我們的核心訴求就三點，一是希望廠家能夠第一時間解決產品問題，不要試圖去隱瞞，真正去解決問題；第二杜絕直接將商品車賣給資源公司、收取融資費用等違背規則的行為；第三，我們沒有想過退網，希望廠家能夠根據實際情況給予我們一定的補償。」

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