上陣殺敵坐計程車還要打表計價？沒錯，法國就是這麼奇葩

【軍武次位面】作者：TDK

浪漫之都的計程車可不能小瞧了呢！

提起法國的戰鬥精神象徵是什麼？相信很多朋友都會聯想到達索公司的幻影戰機，或是經常活躍於世界各大熱點地區的外籍軍團，再或者是以精緻而著稱的法系坦克……

達索之作真是優美

外籍兵團，十分招牌了

誠然，上述這些都為法國能夠成功坐穩世界「五大流氓」的寶座立下了汗馬功勞。但是在法蘭西的戰鬥圖騰當中還有一樣東西，雖然不起眼，但是一樣承載了法蘭西的戰鬥榮光，它就是計程車。

在法國戰爭博物館當中和大炮並列展出的計程車。

一戰停戰80周年紀念儀式上，通過香榭麗舍大街的法國紀念款計程車。

為什麼會出現如此戰爭奇觀呢？這還要從一戰的血腥廝殺開始說起。1914年，實行「施里芬計劃」的德國軍隊，正在法國土地上信心滿滿的飛快前進，以期重演「普法戰爭」的輝煌勝利。

一戰之初，雙方的士氣都很高

在開戰之初，德軍的進展相對順利。1914年8月3日德國對法國宣戰，至1914年9月中旬，德軍前鋒便已經到達了巴黎東北部約50公里的地方。

一戰初期，戰線每日變化圖

B站可看完整版

面對如此危局，防禦巴黎地區的法軍尋求戰機，對德軍展開了反擊。9月5日，法國第5和第6集團軍抓住德軍冒進的有利時機，對已經在前期追擊作戰中高度疲勞的德軍發起進攻。

法軍將領加里埃尼

為了迅速將士兵們送上戰場，加強前線的兵力，時任法國戰爭部部長的法軍將領約瑟夫·西蒙·加利埃尼（Joseph Gallieni）創造性的做出了徵用全市的計程車，用來運兵的決定。

先生，我下車打仗去了

車錢回去結

根據法語紀念網站「 La guerre est là」（戰爭在這裡） 的說法，1914年9月6日至8日期間，約600輛巴黎的計程車和少量公共汽車往返穿梭，一共向前線輸送了法軍第七步兵師的約6,000名士兵。

平時只能座三個人

的車裡，就這樣擠滿了大漢

當時法國運兵所使用的車輛型號主要為法國雷諾公司出品的「雷諾AG1 Landaulet」型計程車。雖然它的行駛速度只有每小時25公里，但是卻大大節省了士兵們寶貴的體力。

弟兄們，頂住，一會援軍

就坐計程車上來啦！

註：動圖出自電影《西線無戰事》

雖然相對於整個戰線上相互廝殺的幾十萬軍隊來說，「計程車運輸行動」所轉運的戰士數量只有區區6000餘人，但是這場行動卻在精神上，大大的為正在激戰中的法國軍民打了一劑「強心針」。

描繪法軍坐車上陣的畫作

畢竟對於任何一個國家的宣傳機器來說，這樣「軍民團結如一人，奮戰上陣齊殺敵」的故事都是宣傳必勝信念的絕好素材。

法國打擊德軍的宣傳漫畫

值得一說的是，這件事之後，運送軍隊上戰場的法國G7計程車公司，並沒有做無償義務勞動，而是按照計價器上的價碼得到了法國政府70,012法郎的車錢（約280萬人民幣）。

直到現在，這家創辦於

1905年的公司仍然存在

不過遺憾的是，由於分成的緣故，這七萬多法郎，只有大約27%的份額被冒著危險，親自駕車的法國司機所得到，剩下的都歸了計程車公司。

1914年美國匹茲堡出租汽車上所搭載的計價器，那個年代的計價器基本就是這樣的了。

雖然現在的法國軍隊早已經不再使用計程車作為軍隊載具了，但計程車所代表的法國戰鬥精神卻一直存在，在法國的電影銀幕之上，計程車和計程車司機也一直是「剷除奸凶」的常青樹。

賽車？垃圾！

比如最初上映於1998年，曾一舉拿下當年法國票房冠軍的《的士速遞》（又譯：《計程車》）系列電影。時至今日，那輛無所不能的計程車不但每一次都會為電影觀眾們帶來無數笑料，更是已經成為了法國電影文化的一個符號。

《的士速遞》系列電影的三大賣點：驚險的飛車追逐，養眼的金髮美女，詼諧的法式幽默甚至成為了一代中國人對法國電影最為基本的印象。

現在，該系列的第五部電影《的士速遞5》也即將和中國的觀眾朋友們見面了。8月3日（周五）《的士速遞5》全國公映。

作為一個已經提前看過原片的觀眾，軍武菌表示，最新一部的《的士速遞5》仍舊瀰漫著最為正宗的法國出租味，該有的激情元素一個不少，它的質量絕對對得起它蟬聯法國雙周票房冠軍的成績了。（如果您之前看過4部前作的話，相信您可以時不時露出會心的微笑）

正宗的馬賽速度，正宗的法式撞車，極致的驚險刺激！

正宗的法國美女，依舊在線。

正宗的馬賽警察，依然蠢萌。

光頭飆車，靠譜！

正宗的硬漢與逗比，繼續勁爆。

周五《的士速遞5》爆笑來襲

8月3日，讓我們一起去電影院里，重新感受法國出租小哥帶給我們的歡笑與刺激吧。

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