飛行員駕最新戰機叛逃他國，榮華富貴四年後被捉回，判以極刑！

在世界軍事歷史上，叛逃他國的飛行員數不勝數。這些飛行員由於對待遇和職位不滿，或他國的利益誘惑等等原因，而選擇駕駛本國的戰機叛逃他國。例如蘇聯就曾有超過100名飛行員，駕駛先進戰機叛逃到與其敵對的國家，不僅讓蘇聯的先進戰機技術和空軍戰法大量外泄，也讓蘇聯舉國上下顏面無光。

在眾多叛逃的蘇聯飛行員中，有的在他國享受到了優厚的待遇，例如我們都熟知的駕駛米格-25叛逃的別連科上尉，在美國生活的也是十分滋潤。當然也有被蘇聯活捉後嚴厲懲罰的叛徒，例如我們今天要說的這三位。

1941年6月，德國開始進攻蘇聯，在戰爭初期的蘇軍一路潰敗，形勢十分嚴峻。而此時侵佔了中國東北的日軍雖然還未與蘇聯爆發正面衝突，但也並未閑著，早已開始對蘇聯國內實施秘密滲透，利用高額的金錢來誘惑部分蘇軍為其提供內部的情報，蘇聯空軍大尉蘇斯基諾夫就是其中的一員。

1942年4月16日，蘇斯基諾夫在日本的支持下，準備駕駛當時蘇軍最新的拉格-3式戰機叛逃，徹底投靠日本。更令人氣憤的是，他還帶上了兩個被他忽悠了的部下。三人提前計劃好路線，從蘇聯遠東地區起飛，徑直飛向了距離最近的日本北海道。由於當時的雷達技術還較為落後，叛逃路線又是三人精心策劃的，最後他們順利地降落在了日本的機場。

日本對於這三人的到來喜出望外，而這三名飛行員也將自己所知道的空軍情報「不遺餘力」的告知給了日本。這三個叛徒最可恨的地方，莫過於在自己國家最危難的時刻不僅拋棄了他，還狠狠的給了他一「刀」。

然而這三個一心想要得到榮華富貴的人，卻最終沒有落得好下場。1945年日本宣布投降後，三人和日本空軍一起成為了盟軍的俘虜，最後被交回到了蘇聯的手裡。以蘇聯人的性格自然是不會手軟，三個可惡的傢伙最終被判以極刑。

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