各國空中加油機載油量都是多少？一對比才知道，中美差距還真不小

空中加油機其實就是一款在飛行之中就可以為其他飛機加油的一款飛機，這種飛機一般都是由大型運輸機、戰略轟炸機進行改造得來的，因為這樣就可以攜帶更多的油料。而更多的油料就意味著能給予被提供油料的飛機更遠的航程和有效載重。

這種類型的飛機對於各國都是很重要的，可以說是空軍遠程作戰能力的一種體現，所以各國都在積極研究新型加油機以提供自身國家的空軍實力。那麼各國的空中加油機都有怎樣的載油量呢？

首先來看看美國，作為軍事大國的美國在這一方面也是有著不容小覷的實力。目前全球僅有692架加油器，而美國自己就佔了70%以上，足有512架。美國最知名的加油機分別是KC-135，KC-10A和KC-46A，這三款裡面最厲害的當屬最後一款，雖然他的最大油量只有96噸，但是飛行距離最遠可達到12200公里，是KC-135的兩倍。而且在其他性能上比如電子設備及其系統都是要比前兩款更好一點。

而俄羅斯受到蘇聯解體的影響一直都在自己本國的經濟方面存在不小的問題，雖然繼承了伊爾-78M和伊爾-78加油機，但都是上個世紀的加油機了。在俄羅斯境內製造的第一架加油機名叫伊爾-78M-90A，屬於之前的改進型加油機，最大可攜帶126噸燃油。

中國將轟-6改裝自主研發了一款加油機轟6U，僅可載油37噸，遠不能達到像美國和俄羅斯一樣的水平。但是中國也在這一方面積極展開工作，一旦運20被成功改裝，將能載油110噸。

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