號稱是美國的全能直升機，如今40歲了，中國當年也買了24架！

眾所周知，直升機在現代戰爭中有著舉足輕重的地位，是空軍必不可少的裝備。世界上第一架直升機誕生於1939年，儘管中國不是世界上第一個研發直升機的國家，但是有意思的是，發明第一架直升飛機的西科斯基，他的發明靈感確是源自中國的傳統玩具——竹蜻蜓。

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美國和俄羅斯是當今世界上將直升機的發展作為戰略產業的主要兩個國家，在國家的大力支持下，各種新型的具備更高科技的直升機迭出不窮。在直升機領域，美國產和俄羅斯產的直升機，一直領跑在世界前列。尤其是美國1979年產的黑鷹直升機，在直升機領域的地位，40年來常青不倒。

美國黑鷹直升機全名為西科斯基UH-60中型通用直升機，由美國著名的飛行器公司西科斯基公司，在上世紀70年代為美國陸軍設計生產的四旋翼、雙發動機、中型通用直升機。此後黑鷹直升機廣泛應用於美國海軍陸戰隊、美國空軍特種行動隊、美國海軍反潛/運輸等部隊，其通用性堪稱全能。

由於黑鷹直升機超高的科技含量，以及近乎完美的通用性，在黑鷹誕生之後，迄今已有20多個國家已經向美國引進黑鷹直升機，甚至可以說，美國黑鷹直升機間接的促進了這些國家在直升機產業領域的發展。其中包括中國在1983年起先後購進24架美國產黑鷹直升機（s-70），黑鷹直升機UH-60出口型號一般都稱作S-70直升機(即西科斯基公司編號)。

截止到2012年，中國當年從美國引進的24家黑鷹直升機，仍有20架在役，另外四架在執行任務中失事。中國購買的這24架黑鷹直升機總價超過600萬美元，以及直升機的維護裝備共1.5億美元。當然了，對於中國科技高速發展的今天，國產直升機很快就能全部替代掉美國的黑鷹直升機。下圖為國產武直10直升機

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