馬斯克:終於可以跟英偉達分手,特斯拉要用自研AI晶元!
新智元報道
來源:cnbc.com
編輯:大明
【新智元導讀】馬斯克在特斯拉Q2公布財報的電話會議上表示,特斯拉自主研發的AI自動駕駛晶元經過3年研發,現在終於要出成果了!馬斯克表示,新晶元有望用在特斯拉S、X、3等多款型號上,新的AI系統的成本與現在使用的Nvidia的系統基本相當,但性能遠勝後者。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克美國當地時間周三表示,該公司用於處理自動駕駛的定製化晶元已接近完成。
特斯拉是少數幾家自主開發自動駕駛技術的汽車製造商之一,該公司一直在開發自己的晶元來進行人工智慧計算,而不是繼續依賴Nvidia等晶元製造商的系統,在業內顯得獨樹一幟。
「非常重要的是,我們已經開發了三年的特斯拉自動駕駛晶元技術終於取得成果了。」馬斯克在特斯拉本周三公布Q2財報的電話會議上說道。
自力更生,特斯拉自主研發自動駕駛AI晶元
馬斯克首次公開提及這一自主研發的自動駕駛晶元項目,是在2017年12月的一次公司活動上。當時特斯拉的自動駕駛硬體使用Nvidia的顯卡,馬斯克從AMD請來晶元架構師Jim Keller擔任特斯拉負責硬體開發的副總裁,並表示「我們認為目前Jim Keller的團隊開發的自動駕駛專門化AI硬體是世界上最好的。」
馬斯克當時大膽預言,完全自動駕駛汽車會在兩年內問世。三年之內,自動駕駛AI的表現會遠超人類駕駛員。Keller於今年4月離開特斯拉,此前特斯拉遭遇的車禍事件被指與自動駕駛系統有關。
Autopilot自動駕駛項目總監Pete Bannon
馬斯克在此次電話會議上介紹了Autopilot自動駕駛團隊的一些關鍵人物。其中一位是項目總監Pete Bannon,他曾在蘋果公司供職近8年,於2016年加入特斯拉。
Bannon說:「晶元已經順利運行,而且表現不錯,我們在特斯拉S、特斯拉X和特斯拉3上提供使用方便的替代設備,所有這些型號都已經在路上行駛。這些AI晶元可以全幀速支持現有的車載網路,並且在很多時候都是空閑狀態。所以我們對Andre和他的團隊將來在這個項目上能夠取得的成果感到非常興奮。
議。
新AI晶元與現有Nvidia系統成本相當,但性能大幅提升
Bannon說的是特斯拉的AI項目負責人Andre Karpathy,他於去年從谷歌旗下的DeepMind加入特斯拉。谷歌旗下的自動駕駛部門Waymo在車輛中使用英特爾的晶元。
Bannon說,當他加入特斯拉時,當時的員工們考慮了多種選擇,包括使用Nvidia的顯卡,並表示他們同時也在與ARM方面接觸,目前高通等企業就在使用ARM的晶元。
「當時還沒有人從零開始自己做晶元設計,而我們選擇了這條路。」Bannon說。
馬斯克表示,特斯拉計劃擴大AI晶元團隊的規模,並儘快對該技術投資。他說,新的自研AI晶元的成本與目前特斯拉在其汽車中所用的系統相差無幾,但計算和處理能力會更高。特斯拉汽車目前使用Nvidia公司的組件。
參考鏈接:
https://www.cnbc.com/2018/08/01/elon-musk-says-tesla-ai-chip-project-is-finally-coming-to-fruition.html
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