固定價格服務能否改變網約車收費之殤

作者：周興

美國兩大網約車平台Uber、Lyft一改網約車動態收費模式，先後推出同一線路固定收費的服務。這對於被用戶質疑存在大數據殺熟的網約車行業，或是重獲用戶信任的一個嘗試。

Uber推出的服務為個性化線路定製服務，乘客可鎖定固定價格。Lyft則推出包月制的固定價格服務，乘客可將高頻的出行路線進行定製，同一路線只需支付同一固定價格，Lyft稱，此項服務可使乘客無限制享受沒有額外費用的出行服務。

Lyft提及的額外費用包含因不同路線、交通擁堵情況、市場需求等導致的額外收費情況，即所謂的動態價格，是建立在不同出行環境基礎上而產生的不同支付金額。事實上，也正因為價格的不確定，讓乘客對網約車望而卻步，或者質疑自己遭到了大數據殺熟。

中國網約車平台滴滴就因被質疑大數據殺熟，一度引發用戶的討伐。今年3月份，網路上掀起質疑滴滴大數據殺熟的浪潮，多位滴滴用戶紛紛曬出同樣的起點和終點，卻顯示預估收費價格不一情況。

對此，滴滴總裁柳青發文回應稱，滴滴不存在預估價殺熟問題，預估價是根據實時動態路況預測的，該功能的目的在於給用戶提供更多的方便，最終支付的實際車費是由公里數、每公里計費、低速里程、優惠券等決定的。

然而在最終支付階段，網約車價格依舊存在不少問題，如被司機以過橋費、高速費、停車費、時長費、遠途費等名義收取高於預估價的車費。現今多個網約車平台推薦用戶使用免密支付，如稍不留意，極有可能造成財產損失。

乘車固定價格的推出，或將有利於降低同一路線收費亂象問題，但目前僅為Uber、Lyft在進行小範圍推廣，真正對收費亂象進行整治還有待平台加強乘車收費制度的核驗與整改。

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