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漢蘭達也心慌,本田新車比寶馬X6有檔次,若21萬上市,將又賣瘋了

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關於豐田的漢蘭達這款車子的上市,完全是顛覆了大家對於大7座SUV原本的認知的,而且在現在的汽車市場上面,漢蘭達也還是有著相當強大的競爭力,本身自身的實力就是很強大的,加上車子內部十分寬闊的空間就更加優秀了,根本就是受到了很多朋友的追捧的。

也不管是有錢沒錢都是非常關注這款車子,但是從現在的狀況來看的話,在很多地方售賣的時候還是存在著加價的狀態,所以這還是一種比較尷尬的局面,雖然說這樣的成績是非常厲害,而且讓很多車企都是深感羨慕的,但是同時現在市場上的車型這麼多,又如何做到長期的保持下去呢?漢蘭達也心慌了,本田新車比寶馬X6奧迪Q5更有檔次,若21萬上市,將又是一個爆款。

作為當年與豐田齊名的本田,儘管在前段時間經歷了本田CR-V的風波,但這似乎並沒有給它帶來很大的影響,雅閣依舊如期上市,而且新車亮相的依舊還是亮相。

當年的本田是跟豐田完全不相上下水平的車企,甚至相對來說還是本田更加優勢一點,只不過今年的本田CRV那一件事情給本田帶來的傷害太大了,所以現在看來口碑方面有一點點下降了,但是就家族裡面車型換代以及更新這些都是看起來沒有受到影響的,雅閣換代的車型也還是如期的上市了,而今天說的本田Concept D也是一樣的上市,很顯然這款車子上市了之後肯定漢蘭達是會感到非常著急的,因為是實力相當定位又一樣的,這款車子當時在上海的車展進行亮相的時候,就已經表現出來很強勢的威懾力了,很多消費者都是被這款車子吸引去了目光,而且它的對手就是很明確的豐田的漢蘭達了,這樣看來的話豐田是很顯然要達到漢蘭達的,那麼實力這麼強硬的本田是否能夠真的打敗漢蘭達呢,這個就要等市場的表現出來才能說了。

其實這款車子的改變還是很明顯的,雖然是新款的車型但是跟家族裡車型的氣質都不太一樣,十分動感的風格真的一改之前對於本田的印象,這是一款跨界風格的SUV,側面來看完全是有著寶馬X6的樣式的,只不過是車標不一樣罷了,十分大尺寸設計的溜背造型,完全是一種大氣優雅的表現,就檔次這個方面來說的話完全是不會輸給漢蘭達還是邁騰的,而且氣場也是能夠達到奧迪Q5的狀態。

側面的腰線設計也是一樣,表現出來的力量感還是非常強勢,車子整體也有一點沉穩的氣質,真的別說是寶馬X6了就算是奧迪Q5也比不過的氣質,這款車子的車身有4816mm而軸距是2820mm,很顯然就這個尺寸是完全高水平的,21萬的價格真的不知道要超越多少同級的車型。

內飾的設計上面就有一點點本田冠道的感覺了,不過在一些細節方面的設計還是帶著比較充足的未來的感覺的,而且各個設計都是很協調的,不管是做工還是用料,都是遠遠的超過了同等級別的水平,還有中控的一個液晶屏幕,流暢度是真的讓人沒辦法去挑剔,在配置方面也絕對是業界良心的,高德地圖互聯繫統還有旋鈕調節音量等等的控制方式的,都是特別的實用。動力是1.5T和2.0T的發動機,傳統方面是9AT和CVT的變速箱,就這個水平漢蘭達真的慘了。

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