別克終於放大招了！57萬一口氣降到43萬，普拉多探險者氣得牙痒痒

說到別克，我們總是會想到君威君越、昂科拉昂科威這些車，其實別克還是有一款大型SUV的，它就是昂科雷，不過之前最近的一款就是14款的昂科雷，之後就沒在國內推出改款，直到今年，昂科雷要推出新改款的昂科雷Avenir，以用來和普拉多探險者做鬥爭，我們一起來看看它的實力如何吧。別克終於放大招了！57萬一口氣降到43萬，普拉多探險者氣得牙痒痒。

外觀上，昂科雷的設計還是很霸氣的，採用別克家族最新的設計語言，整體氣場很足。中網面積進一步加大，星點狀的鍍鉻裝飾具有很高的辨識度。貫穿式鍍鉻條浮於中網表面，配合修長的LED大燈是造型更顯犀利。

車身側面延續老款的形象，線條設計看起來十分圓滑，依舊較短髮動機艙的結構，加上龐大的車身，新款昂科雷有了幾分MPV跨界的味道。加上尾部使用了新型的家族式尾部，跟昂科威尾部十分相似。此外，新車標配有20英寸鋁合金輪圈，搭配雙邊共兩出式鍍鉻排氣管，兼顧了精緻感和運動感。

尺寸上，較前款進一步加大，車身長度為5189mm，比國內現款長61mm。關鍵是軸距增加了51mm，達到3017mm，與探險者/途昂等車型相比有明顯優勢。

內飾方面，新一代昂科雷延續了環抱一體式設計理念，整體風格「非常別克」，雙色皮質+木紋飾板的搭配看上去成熟且穩重。與此同時，新車還配備有8英寸中控液晶顯示屏，內置的車機系統支持蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯。此外，一系列駕駛輔助系統、全景影像、座椅通風/加熱等安全或舒適性配置在新車上也有配備。

動力上，昂科雷Avenir搭載3.6L自然吸氣與2.0L渦輪增壓發動機，最大功率分別為231kW、215kW，峰值扭矩361Nm、260Nm，傳動系統匹配通用最新的9AT變速箱，還有可能在未來實現國產，如果真的是這樣的話競爭優勢就更明顯了，你們看呢？別克終於放大招了！57萬一口氣降到43萬，普拉多探險者氣得牙痒痒。

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