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古城石阡,歷史可追溯至秦始皇時期,文化淵源流長

原標題:古城石阡,歷史可追溯至秦始皇時期,文化淵源流長


古城石阡,歷史可追溯至秦始皇時期,文化淵源流長。


40年前,石阡一如遠古,大山阻隔、交通不便,藏在深山人未識。


40年後,思劍高速公路縱貫縣境南北、江瓮高速公路橫穿縣境東西,石阡成為遠近聞名的旅遊名城。


40年里,石阡縣交通發展日新月異,道路從坑窪不平的泥濘變成交通大動脈,鄉間小路從只能容人行走通過的泥巴路,變成了寬敞整潔的水泥路,出門腳不泥。

探尋時代發展的腳步,作為貴州啟動縣縣通高速的起始地,石阡縣從不通高速到至今4條高速過境,高速路里程達109.4公里,德江途經石阡至餘慶高速正在建設,建成後,全縣19個鄉鎮均可實現半小時上高速。


作為長期工作於交通一線的交通人,帶來的觸動可謂巨大。



平坦整潔的高速路面


樣本:


飛鳥不通到四通八達


秦智凡,石阡縣交通運輸局副局長,從一名農村子弟到赴省城貴陽求學,成為一名長期耕作在交通一線的交通人,他親歷了石阡交通發展帶來的巨變。


90年代初,懷揣夢想,秦智凡考取了貴陽交通學校,從此與交通結下了不解之緣。


「我們比父輩幸運,上學時候已經都能坐車了,可這車跟如今也是大不相同。以前拖拉機進縣城是少數讀書人才坐的奢侈事,去省城只有兩條泥土路面的省道,班車一天一班,前一天傍晚出發,第二天的早上才能到達,村寨里的老人一輩子也沒去省城的不知凡幾。」秦智凡說。


出行的艱辛,讓他愈發堅定了回鄉奮戰在交通一線的決心。

1999年,秦智凡如願分配到了老家交通系統工作。


交通測繪上山下鄉。


「到鄉鎮就像外地出差,個把星期也不見得能回來一次。」


秦智凡記得,曾經交通局第一次獲批了100多萬的建設項目,整個局裡的工作人員都圍著一個項目轉。


「交通不便,費時費工,所以大家點著蠟燭也要干,就是希望能夠改善這種情況。」


歷經西部大開發、交通大會戰、縣縣通高速等戰略機遇,石阡縣交通發展翻開了嶄新的一頁。


思劍高速和江翁高速兩條高速交匯穿城而過,石阡到貴陽由原來的6個半小時縮短至2個半小時,石阡到銅仁由原來的4個小時縮短至一個半小時,極大改善了石阡的交通區位優勢,實現了多少年以來石阡群眾的期盼和願望。


交通發展了,石阡溫泉旅遊活了,每日里尋訪而來的遊客絡繹不絕。


2018年清明節假期,石阡縣累計旅遊接待304035人次,收入2.4322億元。


中壩快速旅遊通道一角


「現在遊客多了,本地人想泡溫泉都要提前排隊了,農家樂和農家旅舍更是遊客爆滿,特別是寒暑假這段時間。」站在領導層的角度,作為一名石阡人,秦智凡對交通對於全縣旅遊產業發展帶來的利好瞭然於心。


「最近幾年,全縣僅交通方面的投入就佔了全縣全年投入計劃的近三分之一,力度之大前所未有,發展之快歷史未見。」


交通發展變化之大,數字是最好的證明:


截至2017年底,石阡縣全縣公路總里程達3663.58公里,其中高速公路109.4公里,建設里程居銅仁市第一位。


省道里程142.3公里,縣道620.68公里,鄉道886公里,村道1331.91公里,通組公路370.4公里。


「『十三五』的五年,是全面建成小康社會的關鍵時期,到2020年,石阡縣將基本形成「三高兩鐵一機場,兩國三省兩碼頭」的大交通格局。」秦智凡說。


據介紹,下步,石阡還將繼續加大機場、高鐵、高速公路項目的爭取力度,力爭貴陽至涪陵至柳州鐵路過境石阡並設站,貴陽至鄭州鐵路過境石阡並設站,快速推進湄潭經石阡高速公路,石阡至大龍高速,花橋鎮北坪村泉都旅遊支線機場建設,讓石阡趕上融入全國、全省的交通縱橫骨架,趕上交通發展的大時代。


石阡交通大事記


2006年12月20日,石阡至江口二級路開,石阡交通發展史掀開了嶄新的一頁。

2010年8月—2013年11月30日思劍高速建成竣工通車,結束了石阡不通高速公路的歷史。2015年12月31日,江口經石阡至甕安高速公路銅仁段建成通車,石阡交通條件進一步改善。


2016年獲評全省「四好農村公路」示範縣。


2017年12月,建成370.4公里通組公路。


2017年建成全省最大的縣級一級綜合客運站,18個鄉鎮客運站,58個招呼站,營運客車244輛,實現了縣有總站、鄉有分站、村有招呼站。


記者手記:


「時空轉移」家和遠方都在我們腳下


交通制約是地方經濟發展的最大阻礙。


我們的祖輩曾因為交通落後,一輩子沒有到過省城。走親訪友、油鹽採買都是靠著雙腿丈量。


身為一名90後農村青年,我的經歷是幸福的。


早早去世的爺爺沒有看到過電燈,更沒有見識過柏油路。

而我年少時就已經能夠家門口就近入學,少年時坐著班車到縣城上初中、高中,短短十幾年的見識是老一輩人見所未見。


漸漸長大,通村路修成了柏油路,不再滿足與彎曲盤旋的盤山公路,高速公路走進了我們的生活,拉近了空間距離。


終於,乘坐綠皮火車踏上了離家最遠的路途,開始了大學時代,腳步越走越快,家鄉越來越遠。


如今,一腳踏上風馳電掣的高鐵動車,一手握著聯通全省各地的交通網路移動端,我們學會了武林絕技「時空轉移」,家從夢裡的遠方變得咫尺之間,交通改變了我們這一輩人的生活方式。


交通提速,家鄉面貌日新月異,滿載童年回憶的鄉間小道也成了水泥路,騎著自行車在鄉間的路上放飛,家和遠方都在我們腳下。


來源:多彩貴州網


作者:文葉


編輯:彭 駿 張 雪


審核:李黔剛


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