這款俄制客機隔50年再次應徵入伍：別看外觀怪異卻沒人敢於嘲笑它

本世紀以來，俄羅斯在軍事方面進行了不少改革，其中在裝備方面也有不少變化，也許在許多人眼中，主要為改進現有裝備，但是在許多方面也有不小的進步，尤其是在空軍裝備方面，在研發新一代戰機的同時，俄軍在特種戰機方面也不小的進步，比如：近年，開始列裝了新一代的電子干擾機：伊爾22PP，代號：伐木人-2，為上一代的伊爾22P的升級型號。

伊爾18

這款電子戰機實際由伊爾18客機改裝而成，這也意味著，這款俄制客機隔50年再次應徵入伍，原來安18型客機早在幾十年前就停產了，目前用於改裝的伊爾22實際都是多少年以前的舊貨，也許有不少會是從封存的飛機中選出。

新款伊爾22PP別看外觀怪異卻沒人敢於嘲笑它，這類的電子戰機，全球也沒幾個國家能夠生產。俄軍為何非要列裝這款特種戰機？原因在於這類戰機在現代戰爭中的特殊地位，伊爾22系列屬於電子干擾機，俄軍認為，它是世界上最有效的電子戰飛機之一，可以獨立探測敵方防空系統的無線電輻射信號，再通過強大的干擾進行抑制或屏蔽掉其雷達信號。新型的伊爾-22PP卻進一步完善了功能，安裝連續波干擾設備。

伊爾22PP

現代空中作戰體系，絕對不是只有各類作戰飛機，各類保障與支援機也一樣重要，包括：預警機、偵察機、電子干擾機、海上巡邏機等專業機種。是否擁有完整的特種機體系，可以是說是一個重要的標準。

俄軍一直很重視發現特戰戰機，尤其是電子戰機，2009年時，就提出研發伊爾22P替代型號的問題，按說應換一個更先進的載機平台，可惜安東諾夫已歸烏克蘭，其他幾家設計局又無合適的型號，最後發現伊爾18依然是最合適的平台，僅需要翻新一下，比造新機便宜太多了。

伊爾22P

經過一翻重新設計之後，伊爾22PP的機組僅為2名，外加5名電子戰軍官，可見自動化水平提高了，機載設備也完全改變了，加裝了新研製的空中偵察系統，以及有源干擾系統，幾乎等於重新設計一樣。

俄軍對該機的評價不低，認為可以有效干擾敵方空中預警機、地面防空雷達，以及有人或無人駕駛戰機，為未來防空壓製作戰的重要機型。

伊爾22PP

俄羅斯媒體在談及其功能時，宣稱：它能干擾衛星，還說我們沒有，關於前者，不好評價，是否真的可以干擾衛星有待證明，關於後者，有點沒法反駁，我軍相關機型的情況從來不說的，即便大家都知道高新系列機型之一，有多款用途機說不明白，也不能說，所以我軍即便擁有類似的型號，也只能說：沒有。

伊爾22PP

無論怎麼說，電子干擾機都是各國空軍的機密型號，有關的一切都是機密，俄軍到底說了多少實話，相當成問題。

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