中國「最虧本」機場，歷時三年耗資十五億，一直虧本卻沒倒閉，多虧國家補貼

中國「最虧本」機場，歷時三年耗資十五億，一直虧本卻沒倒閉，多虧國家補貼

隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人喜歡在閑暇時間出去旅遊，飛機也因為其方便快捷的特點而成為了遊客們的首選。幾乎是每個地方都有機場，也包括一些偏遠地區，修建飛機場需要耗費大量的人力物力，動輒就要花費上億元，然而機場建好後，收入也是非常可觀的，但並不是每個機場都是這樣。今天我們要說的這個機場，耗時三年，耗資十五億，可以說是世界上海拔最高的機場之一，卻從建成開始就一直在虧本，還需要國家補貼，這個機場就是阿里昆莎機場。

阿里昆莎機場位於西藏自治區，具體地點在非常偏遠的昆莎鄉。然而這座2010年就已經通航的機場，到現在每年最多也只有12萬人的客流量，每周只發兩班飛機。一直虧本的阿里昆莎機場靠著國家各處的各種特殊補貼，一直開放到現在。

別看這座機場不盈利，但是它卻對當地的經濟發展有著重大的意義。

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