15萬不想買逍客，那就買這款！空間大、配置高，關鍵還是大眾出品

AV蝸友，如今買車圈盛行SUV早已不是一天兩天的事了，大部分人買車都會更傾向於選擇SUV。但是在15萬級別這個價位卻是很尷尬，眾所周知的秘密，這個級別的SUV不過就是背著SUV的殼子，底盤比轎車高一些，通用性比轎車好一點，基本也都是兩驅，和轎車沒啥區別。所以基本上，如果你預算15萬，我覺得倒不如選擇這個級別轎車界的經典好車，比如說思域/卡羅拉。

不過呢，每個人的追求不同，看近些年許多汽車品牌都在大力推出低價位的SUV就知道，這個級別的SUV有多火？那麼15萬級別的SUV，大致會有哪些推薦呢？不外乎本田繽智（XRV）、豐田C-HR、別克昂科威這些已被推爛的產品，相信買車的蝸友早已看膩了。除此之外，再無其它可推薦嗎？當然不是了，今天我來推薦兩款性價比杠杠的、油耗超級低的15萬級SUV，首付只需要5萬就可以到手哦，相信一定讓你有驚喜。 斯柯達柯珞克 指導價：13.99萬-18.99萬元 柯珞克的上市發布會是我本人參與的，對於這款德系SUV我當時就給了很高的評分。年輕化運動化是斯柯達柯珞克最大的亮點之一，內飾上基本沿用了大眾車型的套路，雖談不上有多完美，但以實用為主還是有蠻多亮點的。值得一提的是配置上還有個第三代自動泊車輔助系統，加分。

知道大家都會關心到它的空間，雖然定位為緊湊型SUV，但柯珞克卻要大上許多，軸距為2688mm，比起同級別較為受歡迎的逍客和指南者都要大。

此外，柯珞克提供了1.2T和1.4T兩款發動機，搭配濕式7速雙離合變速箱，最大輸出功率分別是115馬力和150馬力。其中1.4T版本這套動力總成大家都不陌生，高爾夫、速騰等大家耳熟的車型都搭載此發動機，除了在低轉速起步不算積極之外，發動還是挺好的，變速箱的升降擋節奏也異常的勤奮，總之平順度和可靠度都還不錯。

至於油耗方面，柯珞克的工信部綜合油耗為6L/100km，按照現在的油價來算，每公里只需4毛5，很是省油了。 馬自達CX-3 指導價：14.98萬-15.98萬元 騷氣的魂動紅，動感的車身比例...每次看到馬自達，總能被它的高顏值所征服！以一部進口車來說，CX-3的價格是十分合理的，14.98萬元和15.98萬元兩個配置， 尤其15.98萬元尊貴型，基本同級該有的配置都有了，馬自達「黑科技」GVC加速度矢量控制系統是標配。

大家都知道，空間是馬自達天生的痛點。CX-3也不例外，車長只有4275mm，不到4.3米。這比我們熟悉的繽智還有略短一點，車廂空間確實很吃虧，確實是後排的腿部空間，所以如果你需要一台大空間的家用車，這裡就可以繞過了。

但喜歡馬自達的，終究還是為了談操控，將2.0L自然吸氣引擎的順暢放在一部更小、更緊緻的小型SUV上，這種感覺明顯被放大了。尤其在城市裡不斷完成停車起步，加速的，特別自然，動力輸出線性且平穩，油門踩多少給多少，操控精準有型，配上馬自達悅耳的引擎聲，簡直美呆了。

CX-4的綜合油耗是6.1L/100km，所以折算下來每公里油耗也只要4毛6，畢竟是省油聞名的創馳藍天技術嘛！ 怎麼樣？這兩款車是否是你喜歡的呢？如果你想買15萬級別的SUV，又會選擇哪款車型呢？留言探討一下吧！

搜索：蝸牛車志 解決關於車的一切問題 一起發掘有車的快樂！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！