吉利MPV實車曝光，比宋MAX更漂亮，寬度超過1米9，8萬能打敗MAX嗎

在入門級MPV領域，過去一直都是寶駿730的天下，由它開闢，也由它引領。期間有多款同類車型信誓旦旦的挑戰寶駿730，最終都以失敗告終。直到比亞迪宋MAX的出現，才徹底改變了這一格局，從此之後，宋MAX就成為了入門級MPV的領軍車型，而且這種優勢一直保持到現在。2018年1-6月累計銷量高達81088輛，月均銷量達到了13515輛。這樣的銷量別說MPV，就是放在轎車、SUV領域，都是可圈可點的成績。宋MAX的巨大成功，與艾格的設計密不可分，甚至可以說是被顏值帶火的一款車型，當然，整體產品力也是比較不錯的。

入門級MPV市場又將是一塊大蛋糕，很多車企都在摩拳擦掌。吉利也非常看好這個領域的發展，準備已久的首款MPV車型——VF11，終於有了上市的眉目，新車最快將於今年年底正式上市。不管是吉利品牌的張力，還是這款新車的綜合產品力，相對於其它車型，都有很大的優勢，所以很有必要了解一番。如果不是十分著急買車，不妨等等再入手。看看VF11與宋MAX哪款更好？或者哪款更適合你？這也是王者之間的較量。

外觀方面，如今的吉利，對這套回紋式進氣格柵已經做到了爐火純青，從最初的彆扭，到中間的逐步接受，再到現在的個性美觀，以及高辨識度，這也的進步確實值得肯定。前大燈組與中網融為一體，共同形成一個V型造型，很新穎也很犀利。側面扁平修長、硬朗運動，懸浮車頂的設計更是形成了視覺上的拉長感。尾部設計相對樸素一些，貫穿左右尾燈的粗壯鍍鉻飾條算是一個亮點。整體風格偏於硬朗幹練，大量採用了筆直線條元素，與偏圓潤的宋MAX風格完全不同。至於誰更漂亮，其實是仁者見仁智者見智的事情，個人感覺VF11更漂亮一些。

內飾方面，與現款吉利內飾完全不同，不知道這是吉利的全新內飾風格，還是專門為VF11打造的一套內飾。採用比較少見的V型中控造型，在V尖上方安置了一塊大尺寸的液晶顯示屏，在平凡中找到一些不平凡的感覺，確實很有設計亮點。內飾在用料、做工方面都非常考究，甚至已經超過了合資車的水平。如今的吉利是里外開花，在內飾方面的確實很下功夫，畢竟國人對內飾要求也是越來越高了。

尺寸方面，長寬高分別為4706*1909*1644mm，軸距為2805mm。宋MAX長寬高分別為4680*1810*1680mm，軸距為2785mm。尺寸全面超越宋MAX，超過1米9的寬度尤其明顯。更大的尺寸，必然擁有更好的空間寬敞度，比宋MAX確實要空間大一些。VF11將提供5座、6座、7座三種版本，其中7座版本又分為2+2+3、2+3+2兩種座椅布局，人們可以根據自己的需求選擇，這方面確實做的非常人性化，畢竟每個人的愛好、需求都是有所不同的。

動力方面，VF11將搭載兩套動力系統，一套是1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率為177馬力，與之匹配的是6擋手動或7擋雙離合變速箱。另外一套動力系統是1.5T發動機的插電式混合動力系統，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。發動機型號為型號為JLH-3G15TD，領克02搭載的也是這套發動機，只是在調教方面有所不同而已。看到全系三缸發動機，可能又有一部分人坐不住了。但這也是沒辦法的事，三缸發動機會越來越多。換句話說，如果能接受三缸，那它絕對是一款好車。起步價應該和宋MAX差不多，應該在8萬元左右，會是宋MAX的對手嗎？

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