中國高超音速飛行器再次低調測試，啥時候出實戰武器？

文/點滴金戈

2018年8月3日06點41分，由中國航天科技集團公司空氣動力技術研究院研製的高超音速飛行器系統星空-2火箭在西北某靶場成功發射，在經過近10分鐘飛行試驗，火箭完成主動段程序轉彎、拋整流罩、級間分離、釋放高超試飛器自主飛行、飛行器彈道大機動轉彎等試驗程序，最終按預定彈道進入落區。

值得一提的是，這次發射的星空2號飛行器是國內首款乘波體氣動布局的高超聲速試驗飛行器，實現了高度30公里，馬赫數5.5~6、飛行窗口自主飛行400秒以上等8項科學問題數據測量。

星空2號火箭發射升空

所謂乘波體，是指一種適宜高超音速飛行的氣動外形，飛行時飛行器的前緣平面與激波的上表面重合，就象騎在激波的波面上，依靠激波的壓力產生升力，所以叫乘波體。乘波體高超音速飛行器在高空大氣層進行機動飛行時，就像是在水面上打水漂，彈道將更難以預測。

俄羅斯「匕首」導彈號稱「高超音速武器」，實際上是利用彈道導彈再入大氣層的加速效應實現高速度，與高超音速飛行器無關

美國設想的高超音速飛行器方案，順便一提中美兩國目前這方面領域研究最多，俄國靠邊站

如果將星空2號上的飛行器與之前國內外出現的高超音速試驗飛行器比較的話，就很容易看出不同。非乘波體飛行器外形往往細而尖，強調的是盡量用細長的造型減小飛行阻力，從而達到「唯快不破」的高速度，也就是說它們的主要特點描述起來就是一個字：快。而乘波體飛行器除了在高超音速效果上不落下風，還增加了一個特點，就是靈活。如果將其技術運用到彈道導彈上，其「飄忽」彈道可以較為輕鬆地突破現有的反導攔截手段，被認為是未來戰略打擊武器的發展趨勢。

高超音速飛行器可作為彈道導彈彈頭大幅度增加突防威力

為什麼說現有的反導手段將輕易被突破呢？因為按照現有的反導系統原理，想要攔截遠距離飛來的彈道導彈，最要緊的就是通過遠程預警雷達系統在發現來襲彈頭以後，依靠計算機系統迅速計算出彈頭的大致彈道情況和彈著點，以此為依據組織帶有反導功能的防空導彈發射進行攔截。而這樣做的前提，就是需要導彈彈頭飛行的速度越慢越好，彈道越固定越好，在大氣層中的飛行時間越長越好（大氣阻力容易給彈頭造成減速效果）。而從進攻一方發展導彈的視角來看，對應的方法當然就是反過來強化導彈的飛行速度，增加彈頭的機動變軌能力。雖然現有彈道導彈已經有了不少強化類似突防的技術手段，但技術成本較高，而且隨著反導系統技術的不斷進步，傳統突防手段正在出現瓶頸，而乘波體技術的突破，可以以較為低廉的成本大幅度提升導彈彈頭的突防威力，因此對中國這樣的導彈大國非常有意義。

當然這種突防手段並非無敵，發射高能能量流的定向能武器可以光速攔截所有導彈，成為終極的反導利器。但短時間來說各國這方面的技術進展遠遜於導彈技術，因此可預見的一段時間內，有望率先突破高超音速武器實用化的中國仍將佔據優勢地位。

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