「思域」終結者來了！上市遭哄搶，如今新車價格狂降，卻無人搭理

當下的國產汽車行業，各大汽車品牌的發展可以說都是非常迅速的，在這個發展過程中，每一家汽車品牌都想打造出漂亮的車型，當然也有不少品牌，走上了抄襲的道路，這對於很多消費者來說，確實是比較失望的。可是我認為更可恨的是抄襲還不說抄襲，還在極力宣傳自己是正向研發的車型，而今天咱說的這款國產車，可以說就是一個非常失敗的例子，它就是長安睿騁CC。

在國內汽車品牌中，長安可以說是一個底蘊非常深厚的汽車品牌了，而且長安還有幾大海外設計中心，這兩年旗下打造的車型在外觀設計上，確實是非常漂亮的，但是從長安旗下車型來看，山寨的痕迹還是非常嚴重的，而今天我們介紹的這款睿騁CC，上市之前可以說是號稱最美的國產車，在長安大力「支持下」，獲得了商業紅點大獎的「最美中國車」，每個消費者都認為這款車能夠在汽車圈爆紅的時候，這款車市場的表現確實是讓消費者失望透頂

首先這款車上市的時候，可是揚言要終結「思域」，而且還打出了完全正向研發的國產車名號，但是從睿騁CC這款車身上，我們可以看出非常嚴重的抄襲痕迹，新車的前臉造型可以說完全搬運了雷克薩斯家族式的仿錐形前臉，而且新車在大燈造型和下霧燈也都有濃重的雷克薩斯風格，在這款車的擾流板的造型和尾燈布局方面，都有極高的相似度，這一點還是讓消費者還是非常失望的。

從這款車的內飾的設計上來看，新車可以說是目前國產轎車裡面做的比較好的了，它的整體造型可以說大氣又有質感，從工藝到材質上確實是沒有廉價感，懸浮式中控屏下方配備了精緻的空調出風口，皮革材質的包裹和軟質材料的搭配，都讓這款車擁有十足的檔次感。

車身尺寸的設計上，新車的長寬高分別為4780mm、1825mm、1465mm，車身軸距為2770mm，定位一款入門B級車型。

而在動力系統的設計上，睿騁CC搭載的是1.5T發動機，這台發動機參數和CS55相同，配備愛信6速變速箱，最大功率為115KW，最大的扭矩為 225N·m，百公里油耗低至6.5L，動力數據的表現只能說中規中矩，並沒有很出色的表現。

作為一款入門B級車型，長安對睿騁CC的期望是非常大的，這從前期的宣傳就可以看出來，但是這款車上市後，最高的一月就賣出了6400輛，之後便是銷量極為低迷，只能維持在2000輛左右，相比較主流轎車的幾萬銷量來說，這個成績絕對是非常慘淡的，而近期關於長安旗下車型在市場上的投訴還是比較多的，尤其是長安CS75機油增多事件，也一定程度上影響了長安旗下車型銷量，對於這款國產旗下的B級車型，你怎麼看呢？

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