轟6K首次赴俄參賽霸氣側漏，從國內直飛無需轉場，飛豹都羨慕

正在俄羅斯舉行的「國際軍事比賽-2018」中的「航空飛鏢」項目，目前已經漸入佳境。在俄羅斯梁贊州舉行的這次比賽中，中國空軍首次派出轟6K「戰神」轟炸機參賽，而這一次，轟6K是從中國本土直飛俄羅斯梁贊州的，這顯示這型轟炸機的航程之大，在中國空軍作戰飛機中首屈一指。

圖片：抵達俄羅斯的殲-10、殲轟-7A

此次「航空飛鏢」是在俄羅斯梁贊州的佳吉列沃（Dyagilevo）空軍基地舉行的，因此中國空軍5型參賽戰機需要從國內長途飛行後抵達位於俄羅斯歐洲部分腹地的梁贊州，軍媒就披露，此次轉場飛行，境外飛行6個多小時，除轟-6K和部分伊爾-76飛機從國內機場直飛佳吉列沃機場外，其他戰機均採取了經停「蛙跳」的方式。

圖片：抵達梁贊的轟6K

因此，根據不少俄羅斯網友的照片，中國空軍其餘3型戰機——殲-10、殲轟-7A和運-9，都在新西伯利亞托爾馬喬沃機場歇了一下腳，然後再飛往最終目的地——佳吉列沃機場，殲-10和殲轟-7A的轉場航程分別是約3000公里和3650公里，從國內直飛梁贊州幾乎逼近它們的航程極限。

圖片：抵達佳吉列沃機場的戰神

按以往慣例，中國空軍赴俄參加軍事聯演或國際軍事比賽，都會在喀什等西部機場出境，如果向哈薩克申請空域直飛的話，距離梁贊州也有超過3000公里航程，對戰鬥機來說頗為吃力，但對於原型圖-16飛機就有6000公里航程的轟6K來說毫無問題。

圖片：從喀什直飛梁贊的距離

轟6K的航程，比起圖-16來說只長不短，它採用了兩台渦扇18/D30KP2型渦扇發動機，在耗油率性能方面要比老轟6所用的渦噴8好得多，因此外界普遍預測轟6K的最大航程可達7000公里以上，從喀什起飛，直飛西歐都沒有什麼問題。

圖片：曾飛抵西沙永興島的轟6K

當然，比起真正的戰略轟炸機，轟6K畢竟脫胎於一種中型轟炸機，航程還是偏短，這也是代號轟6N的轟6K空中受油改進型橫空出世的背景，這種新型「戰神」飛機，將具有更大的作戰半徑，攜帶遠程巡航導彈和空射高超音速導彈，成為中國空軍的新「殺手鐧」武器。

本文是騰訊新聞和天天快報首發文章，任何未經授權轉載，將被追究法律責任

『作者：烏龍防務評論（微信公眾號：wulongfangwu1 ），喜歡我的觀點，就在騰訊新聞客戶端和天天快報上關注我吧！』

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！