「缺錢」的特斯拉想花50億美元在中國建廠？100億可能都不夠！

據外媒報道，特斯拉公司計劃投資50億美元在中國建廠。

彭博社援引知情人士的話說，這家電動汽車製造商正在考慮是否籌集資金，以支付在中國的投資建廠計劃的部分資金。今年7月，特斯拉宣布在上海建造一家工廠，並從2020年開始在該工廠生產 Model 3車型。中國作為特斯拉的第二大市場，在當地擁有一家生產工廠對特斯拉而言至關重要。

投資數額或將翻倍

據Electrtrek報道，由於貿易摩擦升級，特斯拉7月將其在中國銷售的Model X和Model S汽車的價格提高了2萬美元。據路透社報道，特朗普政府在對中國出口商品徵收了10%的關稅後，7月份又開始計劃對中國出口的2000億美元商品徵收25%的關稅。

特斯拉宣布將在中國開設一家工廠時，雖然並沒有透露要花多少錢，但彭博社估計，成本可能會是特斯拉計劃的兩倍，約為100億美元，而不是特斯拉所透露的50億美元。

特斯拉「燒錢」行為令投資者擔憂

在特斯拉正在為了提高 Model 3汽車的產量而快速「燒錢」，而投資者和分析師對特斯拉目前的現金狀況感到擔憂之時，特斯拉又給投資者帶來了50億美元的潛在投資壓力，使投資者有些苦不堪言。

埃隆·馬斯克

早在今年4月，特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）就曾在Twitter上已經否認了關於該公司需要籌集資金的問題，並表示公司今年第三和第四季度資金流轉將為正值，因此沒理由需要籌集資金。

按照特斯拉公司8月1日公布的第二季度盈利報告，今年第二季度，特斯拉的凈虧損已達7.43億美元，較去年同期的凈虧損4.01億美元有所擴大。而汽車業務的營收為33.58億美元，與去年同期的27.35億美元相比增長23%。此外，特斯拉再次指出，到了8月晚些時候，特斯拉Model 3的周產量將達6千輛，並將在今年後兩個季度實現盈利以及正現金流。

儘管特斯拉一直為自己辯解，但一些華爾街觀望者對這一說法並不信服。

7月底，高盛在一份研究報告中預測，特斯拉在兩年內可能需要承擔超過100億美元的「外部資本籌集和債務再融資」。同時考慮到特斯拉在中國建工廠的計劃和一款尚未發布的電動越野車Model Y的生產計劃，高盛分析師戴維·坦貝里諾在一份報告中寫道，特斯拉可能需要包括可轉換債務、債券和股票募集等來自多種結構和組合的融資。

文：程雪玲編輯：李沛洋

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！