一季度利潤暴跌！引進CX-8之後馬自達銷量會暴漲？

在人們印象中，日系車給人一貫的印象總是中庸和沉穩，但凡事總有例外，馬自達就是其中比較另類的一位，它非常固執地堅持著自己的技術和風格。嗯，對了，讓馬自達念念不忘的還有它的轉子發動機，只要車賣得好了，賺的錢夠過兩天舒服日子了，便會屁顛屁顛地將有限的精力投入到無限的轉子發動機研發中。

不過，最近馬自達可能沒有心情去研發轉子了。根據馬自達官網公布的第一財季（2018年4月至6月）財務報告，儘管馬自達的銷量上漲、成本大幅度削減，但由於激勵措施增加、匯率變動損及及其美國零售網路改革投資增加，馬自達營業利潤與凈利潤均出現不同程度下滑，凈利潤大跌44%至206.3億日元（1.864億美元），其中歸屬於母公司股東的凈利潤為206億日元，較上一財年同期減少160億日元，同比跌幅達43.6%。

沒錢浪了怎麼辦？那就趕緊造點大家喜聞樂見的產品賺賺錢，我的轉子還等著我呢！於是，就有了今天的馬自達CX-8。這輛介於CX-9與CX-5之間的中型SUV在今年的北京車展上已經以右舵原版車的形式和國內消費者見面了，並且國產版長安馬自達CX-8也剛剛在第十五屆長春國際汽車博覽會上亮相。這麼短的時間先後亮相進口版和國產版車型，這對推新品節奏堪稱佛系的馬自達來說簡直快如閃電！雖然國內還未上市，但在澳洲已經能搶先體驗到CX-8了，那不妨來看看這款全新7座SUV還是不是我們熟悉的馬自達味道。

終於能買到一輛大空間的馬自達了！

不同於已經上市的CX-9，其實CX-8本質上就是一輛被拉大後的CX-5。從外觀上來看，這款車的前半部分與我們所熟悉的CX-5幾乎一摸一樣。不過，在拉長了軸距與後懸架之後，CX-8的軸距達到了2930mm，於是可以塞進第三排座椅了。

有個好消息是，這些座椅不僅僅是為孩子們準備的。對一個成年人來說，第三排有足夠的腿部空間，而且可以打開近90°的後門和可以前後滑動的第二排座椅，讓進出第三排都不會感到尷尬。

CX-8的第二排座椅才是這輛車內部最有意思的地方。根據馬自達的說法，CX-8將會有「2+2+2」與「2+3+2」兩種座椅數量可選。同時，「2+2+2」版本還提供了中央過道式與中央扶手式兩種座椅布置形式。

當然，中型7座SUV還有個難以避免的問題，那就是滿載情況下的後備箱空間。好在，在放倒第三排座椅後，CX-8能夠提供約742L的後備箱容積，這也將有效解決在CX-5上長久以來的遺憾。

平日里經常被人吐槽的馬自達內部質感這一次也得到了提升。在頂配車型上，CX-8標配了標準尺寸的Nappa真皮座椅，「乘坐舒適性」難得地用在了評價馬自達的車型上。除了真皮座椅外，CX-8還用上了座椅加熱與電動調節（看把這群沒見過世面的老外樂的）。

在科技配置上，CX-8還用上了ACC自適應巡航、AEB緊急剎車、盲點監控、車道輔助、車道偏離警告、全車影像、路標識別、HUD等。在中控顯示屏上，依舊沿用了那台CX-5上的7英寸觸摸屏，只不過同一塊屏用在CX-8上似乎有些迷你了。

7座 ≠ 沒有駕駛樂趣

不可避免的是，CX-8上較長的軸距與接近2噸的體重，讓這輛車並不像它的小兄弟CX-5那樣富有駕駛樂趣。方向盤指向精準，手感也不錯，但是有些時候的駕駛感受，尤其是在狹窄的鄉村公路或者高速公路上，會讓人產生一絲麻木的感覺，這種感覺不是操控性的範疇，而是路面對於方向盤的信息反饋。

雖然方向盤迴饋有點不太理想，但是在其他方面卻非常優秀。它不像CX-5那樣有著強烈的運動基因，它更柔和，底盤的調校偏重於舒適，對路面的顛簸吸收特性很好，坐在CX-8中很舒適，這種舒適包括了身體上的舒適，還有身心上的舒適，就像一家人或者老朋友圍坐在一起一樣，這對於未來面對國內複雜的路面狀況也是一件好事。

不過，澳洲版CX-8的動力總成對於國產後的車型並沒有太大的參考價值，大家看看就好。在澳洲版的車型上，將搭載的是一台2.2L柴油發動機，最大功率為187bhp。根據規劃，國產後的車型將搭載的還是那台我們熟悉的2.5L自然吸氣發動機，只是這套動力總成夠不夠用，還要等到我們試駕過國產版之後才能得出結論。

其實，馬自達也有渦輪增壓發動機，只可惜這台被眾人捧上天的2.5T發動機與新CX-9相伴而生，並且只在日本與美國市場出售。這款全新的發動機替換了老CX-9上的那台3.7L V6自然吸氣發動機，在優化動力輸出性能的同時，在燃油經濟性上取得了較大的進步。在我看來，這款發動機其實最適合搭載在CX-8上，但是其動力確實有些過強了，馬自達推出它是想用來取代老款的V6自吸發動機，用在國產版的CX-8上明顯會把價格拉得過高而失去市場競爭力，畢竟馬自達還要指著這款車賺錢呢。

寫在最後

作為一名汽車界的偏執狂，馬自達卻難得在CX-8上對配置、空間、舒適性等方面做出了妥協。當然，這輛車也要同時符合馬自達的造車標準——駕駛質感好、顏值高。一旦CX-8在國內上市並能熱銷，哎呀，又有錢了，快！轉子搞起來！

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