四海之內皆兄弟——東航的全球布局之路

8月2日，中國東方航空股份有限公司（以下簡稱「東航」）和日本航空公司（以下簡稱「日航」）在中國上海簽署聯營合作備忘錄，雙方確立新的戰略合作夥伴關係，並在中日之間主幹線及雙方運營的國內航線上展開聯營合作，攜手提升中日航線的市場競爭力，共同為旅客帶來更多、更好、更便捷、更具品質的航空旅行服務。東航集團總經理、黨組副書記、東航股份總經理馬須倫，日航董事長植木義晴等雙方領導嘉賓出席簽字儀式。

值得注意的是，這次的聯營為跨聯盟合作，東航所在的聯盟是天合聯盟，日航則是在寰宇一家。雙方曾於2002年開始在中日線、中國和日本境內開展代碼共享合作。

據悉，此次簽約之後，雙方將按程序申請政府審批許可，正式聯營有望於2019年開啟實施。後續，雙方將共同致力於為旅客提供更多的銜接航班機會及更低的票價；通過服務合作對標，進一步推出高品質的服務產品，為旅客提供更加優質的服務。隨著合作的深入，雙方還將就進一步拓展合作、共享資源進行探討，包括大客戶、常旅客、貴賓休息室以及管理模式等商務資源，持續提升中日線服務品質。

其實，東航並非第一次實行跨聯盟聯營合作。早在2015年，東航便與寰宇一家的澳航開展了為期5年的聯營合作。雙方計劃在接下來的5年中，在澳大利亞到上海航線上年運力增長4%，總增長21.7%.

而在另兩片更大的市場上——北美和歐洲，東航選擇了親上加親的天合聯合內部結盟。

2015年7月27日 ，東航與達美航空簽署了一份協議，以擴展其夥伴關係。協議包括達美航空向東航投資4.5億美元並取得其3.55%股份。對於兩家航空公司的協作和夥伴關係而言，這次合作象徵著一個重要的新台階。這將使得達美和中國東方航空在中美之間航線上具有更為有效的競爭力，為兩國乘客提供更多的出行選擇，並在乘客體驗方面作出共同投資。東航集團董事長劉紹勇表示，「引進達美為東航的戰略投資者並全面深化雙方的合作關係，是東航全面深化改革，探索和發展混合所有制經濟，積極推進國際化發展的重大戰略舉措。」

兩年後的2017年7月27日，東航攜手達美航空及法荷航三方共同宣布，東航集團和達美航空將對法荷航進行戰略投資入股。這促成三家位於亞、美、歐三大洲的天合聯盟成員航空公司進一步深度合作，促進搭建連接中、美、歐相互連接的航空網路「金三角」。劉紹勇表示：東航、法荷航、達美三家全球知名航企在歷史上已經建立了良好的合作關係，為本次東航戰略入股法荷航奠定了堅實基礎。通過本次「股權+業務」的合作升級和深化，我們期待東航、法荷航、達美三方能夠在全球範圍內形成更加緊密的戰略合作夥伴關係，同時將和南航、大韓航、俄航等聯盟成員一起，為中歐之間、中美之間以及全球的旅客提供更加便捷、更加豐富和更具品質的航空旅行服務。

不久之前，東航又迎來了大本營上海的合作夥伴——吉祥航空。7月10日晚間，東方航空發布公告稱，擬向均瑤集團及吉祥航空合計發行不超過13.4億A股、向吉祥航空及/或其指定的控股子公司發行不超過5.17億H股。民航業內人士林智傑則指出，目前東上航佔據上海40%份額，而吉祥航空是上海第三大承運人，市場份額8%左右，兩家深度合作，將控制上海市場近半份額，市場控制力會更強。

未來，東航的發展非常值得期待。

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