科技大事早知道：台積電病毒入侵生產線停罷 沃爾瑪推送貨機器人
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「智東西」早報第1007期2018.8.06 周一
#今日要聞#
1、台積電受電腦病毒入侵 生產線全線停罷
據外媒報道，近日台積電位於台灣新竹科學園區的12寸晶圓廠和營運總部突然傳出電腦遭病毒入侵，且生產線全數停擺的消息，而不到幾個小時，台積電位於台中科學園區的Fab 15廠，以及台南科學園區的Fab 14廠也陸續傳出同樣消息，這代表台積電在台灣北、中、南三處重要生產基地，都同步因為病毒入侵而導致產線停擺。
台積電CFO稱業務遭受計算機病毒影響，公司目前已採取緊急措施處理，部分生產線已經恢復正常。值得注意的是，每年的第三季起是台積電大客戶的備貨旺季，尤其是智能手機大客戶蘋果（Apple）開始拉貨的季節，此時台積電的生產線出問題，是否會影響客戶後續旺季備貨效應，值得後續觀察。
2、沃爾瑪計劃在2000個店推送貨機器人
據外媒報道，近日沃爾瑪宣布與馬薩諸塞州零售自動化公司Alert Innovation合作，計划到2019年在新罕布希爾州塞勒姆市沃爾瑪超市方圓2萬平方英尺的範圍內部署該公司的Alphabot系統，推出送貨機器人，因此如果你從網上訂購沃爾瑪的商品，你很可能會看到機器人幫你送貨。
沃爾瑪稱，大約95%的訂單將會在不到8分鐘的時間裡完成配貨。沃爾瑪在1800家店裡提供了網購雜貨送貨服務。它還計划到今年底將該服務推廣到2000家店。
3、股權評估值288億 北汽新能源上市在即
近日有消息稱，北汽新能源計劃於8月8日完成借殼上市，目前公司正在為此緊鑼密鼓地籌備。7月31日，北汽新能源計劃借殼上市的北京前鋒電子股份有限公司發布公告稱，截至目前，公司已完成本次重大資產重組事項之置出資產交付及置入資產過戶手續。
據了解，北汽集團等35名交易對方持有的北汽新能源100%股權過戶手續及相關工商變更登記手續已完成。其中，置入資產北汽新能源100%股權評估值為288.5億元，已經全部過戶至前鋒股份；前鋒股份也已完成對北汽集團所負的置出資產交付義務，擬置出資產評估價值為1.87億元。
#周末要聞#
1、中國製造汽車在智利銷量首次奪冠
智利《信使報》近日援引智利全國汽車協會發布的年中報告表示，2018年上半年，中國製造汽車在智利銷售3萬多輛，占該市場15.6%的份額，首次超過韓國和日本製造汽車，居智利市場銷量榜首。雖然中國製造汽車包括了一部分合資品牌，比如上汽通用的雪佛蘭，但據上述報告，中國自主品牌車型也大放異彩，比如奇瑞、江淮和長安的銷量均突破3500輛。由於多方面因素，除了智利所在南美市場，「中國製造」和「中國品牌」正在多個新興市場和地區取得佳績。
2、Drive.ai披露無人駕駛汽車計劃細節
7月末，自動駕駛創企Drive.ai推出由日產NV200麵包車改裝的無人駕駛車隊，Drive.ai長達6個月的定點測試將是迄今為止最大規模的測試之一。
當Drive.ai的試點項目啟動後，其汽車將在弗里斯科的North Platinum廊道周圍運送員工、居民以及Hall Group物業的顧客。主要囊括範圍包括霍爾公園(Hall Park)，一個大型寫字樓以及佔地36公頃的體育、住宅和娛樂區。乘客將使用類似於Uber的智能手機應用，在幾個固定的接送點按需呼叫Drive.ai的無人駕駛汽車。最初，Drive.ai的承包商將坐在駕駛座位上監督每次載人服務，但幾周後，他們將會轉移到乘客座位上，更多承擔陪伴的角色。再過幾周後，這些承包商將被去除，只剩下遠程操作人員來監控車輛。
3、裁員9%後 特斯拉啟動新「招聘熱潮」
8月5日據國外媒體報道，上個季度特斯拉啟動了公司的重組程序，裁員比例高達9%。當時首席執行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）表示，裁員並不意味著特斯拉會停止招聘。隨著特斯拉的發展，特斯拉仍將繼續在關鍵崗位上聘用傑出的人才，而且仍需要增加大量的生產人員。
特斯拉招聘網站上的職位空缺進行更新之後，目前特斯拉的新職位空缺數量與原來相比增加了23.5%。
4、Uber擬在尼泊爾建數據中心「紮根」
近日，據國外科技媒體報道，Uber可能會在尼泊爾首都加德滿都市的Chabahil建設這座數據中心，具體地點位於尼泊爾豐田汽車代理商NTS公司的總部園區。UTS公司的一位高管對尼泊爾媒體表示，公司和Uber已經進行了幾輪的會談，Uber表示有興趣租賃UTS的辦公樓建設數據中心，不過雙方尚未正式簽署租賃協議，預計很快可以簽署。
Uber在南亞山區國家尼泊爾並未運營網約車業務，不過該國的數據中心可以支持印度等整個南亞市場，未來也有助於Uber進入尼泊爾市場。
5、SpaceX完成國際空間站任務 成功返回
8月5日，據NASA Spaceflight消息，SpaceX的龍太空船完成了又一次國際空間站任務（CRS-15），並於當地時間8月3日在太平洋上成功降落。NASA表示，預計將花費兩天時間將返回艙運至港口，卸下帶回的物資後進行後續操作。
此次SpaceX的龍飛船於6月29日發射，為國際空間站帶去了2697公斤的大量物資，其中包括實驗物資、補給、太空行走裝備以及IBM和空客聯合開發的人工智慧修復指導機器CIMON。後者被IBM稱為「人類在太空的第一位AI伴侶」。
6、谷歌與騰訊浪潮等公司洽談內地雲業務
據彭博社消息，據知情人士透露，谷歌正在與騰訊、浪潮以及其他中國公司洽談在中國大陸地區提供谷歌雲服務。談判於2018年初開始，並在3月下旬將合作夥伴縮減到三家公司，目前還不清楚這些計劃是否會繼續實施。招聘信息顯示谷歌正在招聘一位雲業務拓展經理，工作地點位於上海，該職位將「中國市場的經驗和知識」作為首選資格。
7、搜狗獲Cityscapes實例分割評測第一名
近日，來自搜狗公司的視覺研究團隊，在國際自動駕駛領域權威評測集Cityscapes上獲得實例分割評測的第一名，擊敗了Nvidia、Facebook、商湯等幾十支國際科研機構，並一舉刷新了世界記錄。
實例分割是一個很綜合的問題，融合了目標檢測、圖像分割、圖像分類等多種AI技術，對自駕汽車、機器人、視頻監控等領域，都有著舉足輕重的重要價值，獲得全世界科學研發界的密切關注。
8、日股再超A股 成全球第二大股票市場
近日，蘋果公司市值突破1萬億美元。但同一天，中國A股上周四以大跌收盤後，總市值縮水至6.09萬億美元，當日東京股市收盤市值為6.17萬億美元。由此日股超越A股再次成為全球第二大股票市場，A股退居第三。美股總市值略高於31萬億美元，遠超中日兩國股市之和。
和美日股市相比，A股起步較晚，至今也只有20多年。A股市場在制度規範、常態監管、企業自律以及投資理性諸方面都存在較多問題。也正因為如此，和中國經濟、和中國綜合國力相比，A股市場的表現時常讓人感嘆像是「扶不起的阿斗」。
9、武漢共享單車調減 近兩萬輛等待回收
近日，武漢蔡甸區一塊8000平方米的空地上，約1.75萬輛共享單車被整齊地碼放在一起等待後續返廠回收。據了解，這片空地是摩拜調減單車的存放點之一，這些單車將逐步返廠回收，或者分流到其他市場，將不再投放到武漢市場。根據武漢市相關部門於今年6月制定的共享單車調減方案，該市收運城區背街小巷的共享單車，縮減15萬輛共享單車的措施初見成效。
10、華大集團：王石正式出任聯席董事長
8月5日，華大集團公告稱，經華大集團董事會決議，王石先生正式出任集團聯席董事長，將協助汪建董事長管理華大集團。8月4日晚間，王石發布微博及朋友圈稱：「人生旅途無限風光在險峰，華大2018年年會上，經華大集團董事會批准，我為華大集團董事會聯席董事長。」
11、福特新專利 想研發自動駕駛購物車
近日據國外媒體報道，汽車廠商福特想開發一款小型的「電動汽車」，它可以作為購物車自動跟隨在顧客的身後，直到顧客購物完畢，將商品一直送到停車場，並剛剛為此申請了一項專利。
根據專利顯示，這種自動駕駛購物車看起來與傳統的購物手推車很像，但購物車的手柄上裝有感測器，可以自動檢測自己何時被拉起，然後解鎖車輪，並且與顧客相同的速度一起移動。這種購物車配備了傾斜感測器，可以檢測地表的傾斜度，並且還有專門的方式處理台階或人行橫道。在購物車的前部，有感測器和攝像頭能夠檢測台階，然後自動在車輪上施加更大的動力，讓購物車輕鬆越過障礙物。
12、我國科學家率先用稻殼製備出鉛炭電池
近日，吉林大學化學學院林海波團隊在國際上率先用稻殼製備成高性能的電池級碳材料，並用這種材料開發出高性價比的鉛炭電池，其性能達到國際先進水平。日前，該科研成果已建成百噸級超級電容炭和千噸級電池碳生產線。
該鉛炭電池已經通過國家化學電源產品質量監督檢驗中心第三方權威機構的測試。該項成果實現了稻殼基電池碳材料、鉛炭電池以及產品應用的完整產業鏈，主要用於汽車啟停電源、汽車混合動力以及儲能領域。
13、樂視一筆債券逾期 八千萬本息待償還
近日，樂視網公告稱，公司債券「15樂視01」未能如期對付剩餘債券本息，將可能導致公司承擔相應責任的風險。截至目前，尚在泥潭中的樂視網債務類型包含融資借款，經營性負債及非經營性負債。其中，截止到8月底，即將到期的金融機構借款類債務預計約18.43億元，占公司負債總額的9%以上。
此次無法如期對付剩餘本息的債券為樂視網2015年非公開發行公司債券第一期，發行金額為10億元，債券餘額為0.73億元，債券票面利率為10%，本應該於2018年8月3日兌付本息資金共計8030萬元。然而，公司表示，受公司經營、資金鏈緊張的影響，8月3日無法如期兌付。
14、阿里集團法人變更？是旗下B2B公司
8月4日，有消息稱阿里巴巴集團法人已變更為B2B事業群業務總裁戴珊，阿里巴巴對此回應稱該新聞有誤，所變更法人的是阿里巴巴集團旗下負責B2B業務的公司。
阿里巴巴（中國）網路技術有限公司於今年7月16日變更公司法人，由張勇變更為戴珊。據阿里巴巴方面解讀，此公司為為阿里巴巴最初B2B業務主體。阿里巴巴集團主體，目前法人代表仍為張勇。
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