寶馬3系這車怎麼樣？聽聽寶馬3系車主說出自己的心裡話

一直以來買車是我這一生的夢想。、我不像其他朋友，我買車的話就一定要買的好一些的，用多幾年也沒問題。所以經過朋友的介紹給，我買了輛寶馬3系。這車子是我用一生積蓄買的。型號是2017款 318Li 時尚型的。下面讓我來跟大家分享一下這車的性能！寶馬3系這車怎麼樣？聽聽寶馬3系車主說出自己的心裡話。

外觀沒的說這個價格里顏值擔當，還是喜歡開了眼角的你，酷炫屌炸天，開到哪都是目光駐足的焦點！用一個帥字很難描素的清楚!!!車燈設計：最滿意的天使眼全系標配，非常拉風！也是本人喜歡三系的原因之一。車身造型：車頭非常飽滿像一隻大白鯨非常喜歡鯊魚鰭很大氣很多車都是模仿的寶馬。

內飾大都部分材質較硬，肘部能觸到地方只能說剛好而已，黑色亮飾板和門把手黑色亮飾板視覺效果好。異味異響：新車提車時候只有輕微皮革味道，不算大，可以接受。儀錶中控：傳統儀錶台，橙色背光，下方只有一小塊顯示屏讀取數據。

儲物空間還算豐富乘坐空間：身高1.8米以下，後排空間可以伸腿伸直，頭部空間毫無壓抑感。全家出遊時：後排伸腿可以伸直，緩解長途旅行疲勞，4人乘坐剛好，雖然配備5個頭枕，但是後排中間隆起太高，不適合坐成人。放行李：後備箱只有480升，雖然沒有備胎，但是後備箱有電瓶佔據一部分空間，縱深空間還可以，但是高度很一般，大行李箱只能平躺，後備箱墊子下還能裝一些小物件，配備了網兜，可以固定一些小物件，不至於行駛中亂跑。

正常模式動力輸出平順，經濟模式油門響應也能夠用，運動模式有推背感。雖說3系B48發動機是最經典的發動機，但是B38也不錯，3汽缸發動機一直飽受詬病，但2017款加入了反曲軸設計，有效抑制了3缸怠速抖動問題。加速表現：只要不是經濟模式，都有推背感。等紅燈後，只要捨得給油門，起步還是很有勁。

轉向非常精準，過彎極限寬泛，在車內側傾感覺小。磨合期不作為參考啦節油模式不錯哦總之比我之前的SUV省一半。座椅舒適度一般，但開長途沒出現過大家說的腰酸，可能是我肉多的事兒吧，總體還比較滿意。

總體滿意標配配置：後排老闆鍵不錯，帶孩子坐車老婆就坐後排，副駕就沒人。沒有無鑰匙進入感到可惜了！本來一直喜歡定速巡航，可惜沒有，結果用了這個限速巡航後，感覺也沒什麼了，因為我還是喜歡踩油門的感覺！

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