印度在模擬航母上進行艦載機飛行訓練，意在為航母時代的到做準備

原標題：印度在模擬航母上進行艦載機飛行訓練，意在為航母時代的到做準備

據印度媒體報道，2018年8月2日，印度國產海軍版「光輝」戰鬥機第二架原型機NP2在果阿印度漢薩海軍航空基地進行了第一次模擬航母著艦測試，這標誌著印度恢復了海軍版「光輝」戰鬥機的測試，也意味著「光輝」戰鬥機再次擁有了上艦的可能。上周一，即7月23日，印度海軍將「已經蒙塵的」一架海軍版「光輝」原型機拉出來進行了飛行測試，這是今年進行的第一次飛行測試。據悉，今年9月份將在漢薩海軍航空基地的岸基測試設施(SBTF)進行阻攔著陸測試。當天，印度試飛員Shivnath Dahiya駕駛「光輝」戰鬥機以約111公里/小時的速度著陸，成功用攔阻索掛鉤鉤住戰機。據印度媒體報道，之後的5個月將在「維克拉姆蒂亞」號航母上進行短暫降落再起飛的測試，如果測試順利，這兩架原型機在2019年下半將開始進行全面的飛行試驗。在此之前，印度研製空軍版的LCA「光輝」戰鬥機曾花費34年時間，創造了人類三代戰鬥機時長的世界紀錄。

與印度空軍裝備的「光輝」戰鬥機相比，海軍版戰鬥機似乎命運更加多舛。2016年，根據海軍版「光輝」戰鬥機兩架原型機的第一階段測試結果，印度海軍司令部決定放棄繼續發展該項目，因為該戰鬥機不符合印度海軍的要求，而且不適合從印度航母的滑越甲板上起飛。造成這種情況的主要原因是海軍版「光輝」戰機過重，而且推重比不足，導致戰鬥機無法在滿載燃油和達到最大戰鬥負荷的情況下起飛。2016年10月18日，當時的國防部長帕里卡爾在與海軍司令和印度國防研究與發展組織（DRDO）領導層舉行會晤後，決定停止海軍「光輝」戰鬥機項目，並拒絕採購量產型「光輝」艦載機。

此外，印度海軍司令部名義上表示支持DRDO和印度航空發展局（ADA）研發改進型海軍版LCA Mk2戰鬥機的決定，但實際上卻宣布招標從國外採購57架艦載機。2017年5月，海軍版「光輝」戰鬥機兩架原型機的飛行試驗最終被暫停。直到2018年3月4日，印度新任國防部長西塔拉曼打著「印度製造」的口號宣布，政府決定恢復「光輝」戰鬥機項目，包括為空軍研發改進型Mk 1A和MK 2戰鬥機，以及恢復為海軍建造「光輝」艦載機的項目。

儘管恢復了飛行試驗，印度國防部長與DRDO和ADA也在繼續向海軍推銷，但「光輝」艦載機的大前景還是相當不確定。畢竟，ADA、DRDO和印度斯坦航空有限公司（HAL）從2003年開始就在為海軍研發「光輝」艦載機，但是到目前為止，印度海軍在2009奶奶採購的6架「光輝」戰鬥機原型機只有2架完成了生產，分別是雙座版NP1（2012年4月27日首飛）和單座版NP2（2015年2月7日首飛），它們屬於「光輝」的利益，印度國家飛機製造協會印度斯坦航空有限公司（HAL）。迄今為止，只建造了兩架Mk 1型，HAL公司目前還有1架單座版NP5原型機還在生產中，至於能否建成，不得而知。還有2架NP3和NP4原型機應該建成Mk 2型。

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