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一組地球上絕對沒有的絕世美景,就來火星上看個夠吧!

原標題:一組地球上絕對沒有的絕世美景,就來火星上看個夠吧!



框哥說:你在北上廣全力打拚,而它努力「打拚」 的地方,名叫火星。在這顆以戰神瑪爾斯(Mars)命名,並在古羅馬傳說中象徵鮮血與戰爭的星球上,一輛長相呆萌的「好奇者」號火星車,剛剛迎來了它「火漂」整整6年的紀念日。跟它所拍到的照片相比,世界上所有「美圖攻略」似乎都黯然失色——6年以來,它所傳回的數據,是我們全人類的「火星攻略」。


6年前8月5日,


小傢伙穿越稀薄的大氣

「呱呱墜地」,


它所墜落的地方不是地球,


是火星。


從那一天起,


它呼吸著火星的空氣,


獨自前行。


它所傳回的珍貴數據,


代表著全人類的夢想與希望,


框哥遙祝你6周年快樂!


圖為好奇號探測器的自拍照,展示了它將在夏普山下部山區展開鑽探工作的地點,其鑽探的岩石目標被稱為「Buckskin」。


攝影:NASA


撰文:Michael Greshko



第一眼:火星車上裝備著各種感測器和設備,用以記錄火星地貌。照相機中心的粉色圓圈就是火星車的諸多「眼睛」之一。


供圖:NASA/JPL-CALTECH/MSSS


2012年8月5日,美國宇航局的「好奇號」火星車在經歷了令人緊張得抓狂的降落過程後,在布滿灰塵的火星表面成功著陸。



仔細看:「好奇號」火星車就是畫面右下角那個藍色小點。在它後面是一條從著陸地點延伸過來的蜿蜒小路,而著陸推進器爆炸產生的痕迹依然可見。


供圖:NASA/JPL-CALTECH/UNIV. OF ARIZONA


「好奇號」在石巢(Rocknest)沙丘首次採集了火星土壤,而且還發現了一小塊碎屑,或許是在火星車著陸的過程中掉下的。


供圖:NASA/JPL-CALTECH/MSSS


從成功抵達至今,這個轎車大小的「輪上實驗室」已經走過了13.5公里的路程,拍攝了許多照片,收集了各種樣本,並分析了沿途的岩石。最近的軟體升級甚至讓「好奇號」可以自主選擇分析哪種岩石,並且可以發射激光束。



鑽吧,寶貝兒:夏普山上的第一個鑽孔只有不到2.5厘米寬,卻含有豐富的信息。岩石樣本中含有赤鐵礦。這種鐵氧化物表明火星可能曾經具備微生物可以生存的化學環境。


供圖:NASA/JPL-CALTECH/MSSS



《火星救援》中的「火星土豆。


「火漂」6年間,「好奇號」曾在蓋爾撞擊坑(Gale Crater)這個低洼的區域探索是否存在遠古生命的痕迹。


晨光熹微:「好奇號」在蓋爾撞擊坑內側拍下了火星的清晨。此時,大氣塵埃或霾非常少,因此,「好奇號」可以看得很遠。


供圖:NASA/JPL-CALTECH/MSSS



新色彩:這塊岩石的別名為「廷蒂納(Tintina)」,被火星車的一個輪子壓碎之後,內部顯現出了驚人的白色。這塊岩石的礦物中含有水分,進一步證明火星上有很多水。


供圖:NASA/JPL-CALTECH/MSSS


在火星車尚未發現生命之時,卻在黃刀灣(Yellowknife Bay,撞擊坑的最低點)發現了遠古淡水湖存在的證據。這個發現撩動人心,讓人不禁去猜測以前火星的宜居性。


所以以前的火星,也許存在火星人?


而且當年可能也曾穿著白大褂?↓↓↓


亂入的「火星人」:美國宇航局的兩名工程師與噴氣動力實驗室研製的三代火星車合影——只不過他們腳下的土壤顏色外加被不明覺厲的火星車圍攏,很容易讓人聯想到他們正身處火星。


供圖:NASA/JPL-CALTECH



火星中緯度地區的侵蝕斜坡暴露出潛藏在地表下的藍色物質層。這些物質(地表1-2米之下)的光譜強烈表明,它們很可能由水冰構成。


攝影:NASA、JPL-CALTECH、UNIVERSITY OF ARIZONA



火星湖泊:科學家們認為,這塊火星岩石的岩層是在一個遠古湖泊邊上沉積而成的,距離水流進盆地的地方很近。


供圖:NASA/JPL-CALTECH/MSSS


從2014年9月至今,「好奇號」一直在探索夏普山(Mount Sharp)。這座由層狀岩體構成的山高達5000多米,高聳在蓋爾撞擊坑中間。


火星日落:2015年4月15日,火星車在蓋爾撞擊坑邊緣拍到了這張壯麗的日落場景。與地球上紅色的日落不同,火星上看到的日落偏藍色,這是由於一些微粒讓更多藍光進入到了火星大氣。


供圖:NASA/JPL-CALTECH/MSSS/TEXAS A&M UNIV



穿過時間:科學家們認為,夏普山底部兩側的岩層有助於解開火星地質史之謎。科學家將會一層一層地檢查這座山,就像是一頁一頁地翻書一樣。


供圖:NASA/JPL-CALTECH/MS


「好奇號」的副項目科學家AshwinVasavada在之前的訪談中說,這些層狀岩體很可能「記錄下了一長段時間,跟美國大峽谷的岩層一樣。」


除了探測岩石,「好奇號」還有一套天氣裝備,一直在為科學家提供關鍵信息。例如,研究人員在追蹤火星大氣層中甲烷的含量變化,有時候甲烷會以10倍量級發生變化,原因未知。


而如下這個視頻會在4分鐘內,


讓你了解到你應該知道的關於火星的一切


俯瞰火星


這片沙丘位於諾亞高地的一個古老隕坑中,諾亞高地是火星上最古老的地區之一。


攝影:NASA、JPL、University of Arizona



沙丘是火星上最普遍的風塵特徵。這些大風作用形成的地區為研究其周圍地形的沉積歷史提供了線索。


攝影:NASA/JPL-Caltech/University of Arizona



圖為火星亞馬遜平原春末的照片,一場巨大的塵捲風在火星表面投下的蛇形陰影。


攝影:NASA


在蓋爾隕石坑的這個地區,火星探測器探測到了粘土礦物和硫酸鹽的信號。蓋爾隕石坑礦物質的改變或許能反映其古老環境的變化。


攝影:NASA



這張照片拍攝到許多邊緣較高的不規則淺坑,不過研究者無法確認這些奇怪的地形是如何形成的。


攝影:NASA



薩瑞南槽溝附近的一個隕石坑,該隕石坑的內坡非常陡峭,在面向赤道的斜坡上可能會有反覆出現的斜坡線。


攝影:NASA


火星北極的冰塵層厚達3公里,直徑將近1000公里。


攝影:NASA



圖中的隕石坑直徑大約為30米,被一個大型爆炸區包圍著。


攝影:NASA



維多利亞隕石坑的邊緣有與眾不同的圓齒狀形狀,是由隕石坑壁物質的侵蝕和向下運動造成的。


攝影:HIRISE、NASA


火星,比你我想像中的都美。


「好奇號」火星車依然監測著蓋爾撞擊坑大盆地內部的特有風,不停標記著火星表面的輻射值,為未來人類探測計劃做準備。即使已經過了6年,歷經了最近一次軟體恐慌,這輛火星車仍然健康依舊、生機勃勃。

也許這輛火星車根本感覺不到自己正在變老,


只知道自己依然前路漫漫。


全速前進 :「好奇號」火星車沖向夏普山。夏普山高5500米,比美國加州的惠特尼峰還高。


供圖:NASA/JPL-CALTECH


霍金曾說:


記住要仰望星空,


不要低頭看腳下。


無論生活如何艱難,


請保持一顆好奇之心——


你總會找到自己的路和屬於你的成功。


謹以此


向「火漂」6年的「好奇號」致敬



火星自拍:「好奇號」這張自拍照是由55張照片拼接而成的。拍攝地點在石巢沙丘,也是「好奇號」首次採集火星土壤的地方。


供圖:NASA/JPL-CALTECH/MALIN SPACE SCIENCE SYSTEMS

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