一個月能賣300台,法系旗艦DS 7迎來好的開端,就看整體表現
一個月銷量達到不300台,對於很多車企來說可能真的是剛剛開始,也可能根本就看不上這樣的銷量大,但是對於長安諦艾仕來說,這樣的銷量就已經非常好了。在剛剛上市的長安DS 7上,就有了這樣的銷量表現,對於它這個品牌來說,這樣的成績還真的不錯了。
對於DS這個品牌,很多朋友可能會比較陌生,因為作為法系高端車型,雖然它已經在國內上市很長時間了,但是是始終沒有一個很高的銷量,幾乎是被埋沒的狀態,所以大家對於它的了解也就非常少,銷量低也是情理之中的。但是DS7的到來似乎就改變了這樣的局面,不論是外觀設計還是內飾的配置,都讓大家對於DS這個品牌重燃了希望。
作為法國總統座駕,DS 7還是有些高端范兒的,全新的車型在燈光部分的設計上給人的感覺非常不錯,尤其是大燈總成內部可旋轉式的設計風格,成為了大家關注的焦點,LED日間行車燈的造型也相當給力,總的來說這次的DS 7的設計相比家族內的其他車型顯然是用力過猛,在人們心中的奠定了旗艦級的地位。
對於月銷300台的數據我相信不論是經銷商還是廠家都不會滿意的,但是相比之前DS家族內車型的銷量來看,其實已經非常不錯了,很多車型的銷量幾乎沒有,而且在大家看來這個品牌的車型價格比較高,讓很多消費者都買不起,對比同級別的車型之後它的性價比非常低,儘管在內飾方面的設計感很強,大家還是不願意為它買單。
尤其是看到動力方面的時候,採用了一台1.6T的發動機,經常被人們嘲笑是「祖傳」的發動機,這台發動機是經過重新調校的版本,雖然動力方面已經與同級別的車型不差多少,而且傳動部分也採用的是8AT變速箱的,但是問題在於大家對它的印象比較一般,所以讓它的知名度很低,最終導致銷量難以提升。


※眾泰都不敢模仿的車,這檯面包車厲害了,不看車標比X5更霸氣
※都說是好車就是沒人買,不到14萬比速騰有性價比,去年只賣八千台
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